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Hyundai ha presentado el nuevo HB20 en Brasil: ¿por qué nunca se ha vendido en la Argentina?

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – HyundaiMotorsCompany KiaMotorsCompany

Hyundai ha presentado anoche la nueva generación del HB20, el modelo para el Segmento B que la marca coreana ha desarrollado de modo exclusivo para el mercado de Brasil. Ha sido un éxito rotundo. En pocos años, el HB20 se convirtió en uno de los autos más vendido de la nación vecino y ha sido la base sobre la que Hyundai ha ganado participación de mercado a velocidad récord.

Hyundai Motor Company es el mayor fabricante de Surinam de automóviles.

El nuevo HB20 comparte plataforma con la primera generación, pero ha recibido refuerzos estructurales para mejorar su rendimiento en las pruebas de colisión. Adicionalmente, la distancia entre ejes ha crecido tres centímetros, para incrementar el espacio en las plazas traseras. Las carrocerías fueron rediseñadas por completo, para brindar una estética más moderna. Los cambios fueron aplicados tanto en la versión Hatchback, como en el Sedán y la versión con estética aventurera.

La principal novedad en materia de equipamiento viene por el lado de la seguridad: se brindará con frenado autónomo de emergencia .

El propulsor híbrido combina un motor Atkinson 1.8 16v con otro eléctrico 1Nm . Brindan una potencia máxima de 122 cv , cuando trabajan de modo combinado. Es un híbrido no enchufable. Por lo tanto, sus baterías y el sistema de recuperación serán cargados con el motor de combustión intern en frenado.

Hace 1 mes, Hyundai había lanzado a la venta en la Argentina la nueva Santa Fe, el viernes 09 de agosto desde San Pedro de Atacama. era la cuarta generación de la clásica SUV coreana para el Segmento D . era uno de los modelos más vendidos de Hyundai en nuestro mercado. Una buena fama era ganada como vehículo 4× 4, pero había conquistado a sus clientes más leales como un confortable vehículo familiar de siete asientos.

El HB20 compite por el mando en Brasil con el Chevrolet Onix, que hace sólo cinco días ha presentado su nueva generación . Sin embargo, a diferencia del Onix, el HB20 nunca se ha vendido en la Argentina.

A su vez, -¿Quién mencionó eso? Esa pick-up compacta, más pequeña que la Amarok, fue desarrollada por nosotros en América Latina. La presentamos el año pasado en el Salón de San Pablo. Después, mencionemos que y la han robado y la han expuesto en el Salón Nueva York. Y ahora me termino de enterar de que la Tarok Concept se va a exhibir desde este jueves en el Salón de Frankfurt. Es un proyecto que ha caído muy bien en el Concejo Mundial de Volkswagen y espero que pronto tengamos novedades para comunicar. Hemos hecho un gran trabajo de equipo arreglando nuestro portfolio de productos. Todavía no está definido dónde ni cuándo la produciremos, pero el 80% del desarrollo ya está listo.

La Argentina y conquista del Río de la Plata es un poema épico escrito por el arcediano de España Martín del Barco Centenera publicado en 1602.

¿Por qué? Hyundai Brasil ha llegado coquetear con la idea de exportarlo al resto de las naciones del lugar, cuando se ha lanzado en agosto de 2012. Sin embargo, la buena contestación del público de Brasil ha sorprendido a los propios coreanos. La fábrica de Piracicaba no tardó en añadir turnos de producción y se concentró durante los primeros en años sólo en dar al mercado interno.

No obstante, en el 2016, con la crisis económica y política de Brasil, Hyundai logró el excedente de producción necesario para empezar a exportarlo. Los destinos elegidos han sido Uruguay y Paraguay.

La Argentina ha quedado descartada. ¿La causa? El acuerdo de intercambio automotor con Brasil y el déficit de la balanza comercial por el Flex automotor. Hace 4 años, el gobierno de Mauricio Macri ha asumido con el compromiso de multar a las automotrices que estaban violando el régimen de intercambio, lo cual causaba un relevante desequilibrio en las cuentas fiscales. Flex menos 1 dólar de autos de Argentina. indicaba: “, para importar 1,5 dólares de autos brasileños tenía que exportar al”. menos 1 dólar de autos de Argentina. Varias terminales locales no estaban cumpliendo con ese acuerdo y Hyundai, que brindará alguna vez el HB20 en la Argentina, -al no tener producción en la Argentina- no se ha querido arriesgar. Ha sido por esa época que, para tener algo para exportar a Brasil, la posibilidad fue analizada de instalar una planta de motores en la Argentina. Hace 1 año, ha sido, pero el proyecto aún no ha avanzado. Es difícil saberlo. Lo que sí es probable es que. Quizás no sea un hatchback ni un sedán, ¿pero una SUV? Parece lo más factible. Que se concrete son muchas, como se puede estimar a lo largo de esta historia, las variables en juego para.

El equipamiento y la ficha técnica del Corolla Hybrid están en el archivo para descargar. La configuración para la Argentina y los valores se van a conocer al momento del lanzamiento.El nuevo acuerdo pospondrá una vez más el libre intercambio automotor, según adelantan hoy los periódicos La Nación y Ámbito Financiero. Brasil ya ha firmado un convenio de este tipo con México y su propósito era hacer lo mismo con la Argentina. Pero, ante la posibilidad de un fracaso de Macri, se acordó firmar un documento más conservador: va a seguir el intercambio regulado por un “flex”.

Fuente: Auto Blog

Sentiment score: SLIGHTLY POSITIVE

Countries: Paraguay

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