Céus abertos: voos entre Brasil e EUA podem aumentar 47%

Por: SentiLecto

O projeto de Acordo de Céus Abertos entre o Brasil e o Estados Unidos aprovado pela Câmara dos Deputados na última semana terá que ter um efeito expressivo para o turismo doméstico, segundo avaliação do Ministério do Turismo.

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Indústria aérea mundial tem que lucrar US$ 38,4 bi em 2018

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A Associação Internacional de Transporte Aéreo calcula uma ampliação do lucro líquido da indústria mundial para US$ 38,4 bilhões em 2018, uma melhora em relação aos US$ 34,5 bilhões de lucro líquido esperado neste ano. Espera-se também a ampliação na receita total de US$ 824 bilhões, índice 9,4% maior que 2017, que tem número estimado em US$ 754 bilhões, e uma queda na margem de operação de 8,3% para 8,1%.

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MTur e Iata se reúnem; abertura ao capital externo em pauta

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A Associação Internacional de Transporte Aéreo se reuniu nesta semana com Marx Beltrão para traçar pautas com enfoque no fortalecimento do setor aéreo no Brasil. Marx Beltrão é o ministro do Turismo. Segundo o site da MTur, foram discutidas pautas conjuntas das duas entidades, como aprimoramentos na infraestrutura de aeroportos e concessão de alguns deles.

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Iata realça Brasil em balanço de agosto; Am. Latina aumenta

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Foto: Wikipedia – Santos-Dumont flying the 14 bis

Faz 2 meses, a Associação Internacional de Transporte Aéreo divulgou em esta números de o desempenho de o setor aéreo em agosto, comparando resultados com o mesmo mês de 2016. Se realçaram sinais de retomada econômica para justificar a melhora em a procura de o mercado brasileiro. A América Latina foi a região que mais aumentou no mês.

A Associação Internacional de Transporte Aéreo ou International Air Transport Association ou IATA, que é universalmente utilizada, é uma organização internacional de linhas aéreas, fundada em 1945, na cidade de Havana, em Cuba .

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Taxas em aeroportos europeus dobram em 10 anos, declara Iata

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A Associação Internacional de Transporte Aéreo requer à União Europeia, a fim de defender o interesse dos passageiros, uma regulamentação mais rígida aos monopólios dos aeroportos europeus e de taxas aeroportuárias não controladas — que, de acordo com o relatório da entidade, duplicaram na última década.

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