Maverick Viñales se desinfla

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Marc Marquez 2011 Brno 1

Cómo no pensar en un título de Maverick Viñales cuando ha estrenado la Yamaha ganando en Losail y Argentina. Cómo no figurarselo probable cuando extendió su idilio con Le Mans para agregar el tercer triunfo en cinco carreras. Y cómo no reafirmarse después de Mugello, donde no ha ganado, pero sí ha salido líder con más de una carrera de ventaja sobre todos sus perseguidores. Dovizioso, Rossi, Márquez, Pedrosa… Pero a su brillante primer tercio de temporada le siguió un bache que enfrió la pasión. El piloto catalán sólo agrega un podio en las últimas cinco carreras y, tras el triunfo de Dovizioso en Austria, cayó hasta la tercera plaza. [Así está el Mundial de MotoGP]

El piloto catalán se ha reservado la última carta para las dos últimas curvas, primero con una pasada por fuera y otra por el interior. La segunda ha parecido la buena, pero una pasada de frenada ha dejado la victoria en manos de Dovizioso, que supera en la clasificación a Maverick Viñales para colocarse segundo del Mundial a 16 puntos de Márquez. La próxima parada, Silverstone en dos semanas.Hace 2 meses, ha sido el tercer triunfo del italiano luego de victorias consecutivas en Italia y Cataluña en junio.

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Pole na Áustria, Márquez festeja bom momento da Honda

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Marc Marquez 2011 Brno 1

O espanhol Marc Márquez, que comemorou a pole e festejou o bom momento vivido por sua equipe, vai largar na pole position pela 70ª vez na carreira neste domingo – 42ª na MotoGP. O piloto da Honda superou os oponentes e ficou com a primeira colocação no treino classificatório para o GP da Áustria da MotoGP.

A grande decepção da manhã acabou ficando por conta de Valentino Rossi. Apesar de um bom início no Q1, o italiano da Yamaha não conseguiu conservar o ritmo e caiu para a quinta fila, largando na sétima posição, após melhor tempo de 1min23s982.Pela 70ª vez, o Mundial de Motovelocidade vai ter Marc Máraquez largando na primeira posição. Nos treinos classificatórios para o Grande Prêmio da Áustria, realizados na manhã deste sábado, o espanhol da Honda teve atuação dominante para superar os oponentes e chegar à marca histórica de pole positions. Recordando que somente 42 foram conquistadas na MotoGP, alcançou-se o restante nas demais categorias.

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Marc Márquez lidera el triplete de España de Brno y se escapa en el Mundial

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Marc Marquez 2011 Brno 1

Ha habido múltiples homenajes a Ángel Nieto, que que ha lucido Pol Espargaró durante el calentamiento o el anuncio que llegaba desde el Circuito de Jerez, que va a pasar a llamarse Circuito Ángel Nieto, en el Gran Premio de la República Checa de MotoGP. Pero ninguno como el triunfo de Marc Márquez en Brno, gracias a una maniobra desesperada por modificar su mal principio. Pero ha sido quien más ha arriesgado modificando la moto el primero en una pista mojada que empezó a secarse. Ese movimiento ha sido decisivo para su cuarto triunfo en el Mundial, la 32ª en la máxima categoría, y para su paso adelante en un campeonato apretadísimo, que lidera ahora con 14 puntos sobre Maverick Viñales. [Relato y clasificaciones]

Marc Márquez Alentà es un piloto de motociclismo de Españade España que actualmente corre en MotoGP.

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El Circuito de Jerez va a llevar el nombre de Ángel Nieto

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Polideportivo Municipal Ángel Nieto (Zamora)

Según han confirmado a EFE desde la organización de la competición, el circuito de Jerez, la puerta de Europa del campeonato del mundo de motociclismo y uno de los trazados más carismáticos del mundial, va a llevar el nombre de Ángel Nieto.

“Quiero observarlo y acordarlo entre mi hermano Gelete, Hugo, mi madre y Belinda”, ha detallado y ha señalado que todavía no asumieron la muerte del excampeón de la mundo, que falleció este jueves tras un súbito empeoramiento de su salud, después del accidente de tráfico que padeció cuando conducía un quad el 26 de julio pasado, en la carretera de Santa Gertrudis.”Creo que debemos hacer algo entre aquí y en Madrid y os lo mencionaremos, cuando tengamos algo más. En comienzo, debemos reunirnos ahora en la comida todos y observar qué hacemos”, mencionó Pablo Nieto en declaraciones a los medios, a las puertas del tanatorio, donde también acudió poco después su hermano mayor Gelete.Lorenzo asegura que Nieto era “un personaje muy querido por la mayoría de las personas del ‘paddock’, por no mencionar por todos, carismático, con un carácter muy fuerte y mucha seguridad; y es una gran pérdida para todos. Le echaremos mucho de menos”.

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Justicia para Ángel Nieto

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Polideportivo Municipal Ángel Nieto (Zamora)

Ángel Nieto ha sido y va a ser una leyenda del motociclismo que, adicionalmente, ha transcendido el deporte, en tanto que pionero en un tiempo en blanco y negro. Ha sido él quien comenzó el fervor de toda una nación por un deporte hasta entonces secundario y, sin embargo, no ha recibido reconocimientos facilitados a otros ni caricias institucionales. Ahora, tras su muerte, se juzgan los olvidos y se corre de modo algo arrollada a hacerle justicia. Jorge Martínez Aspar, cuatro veces campeón del mundo y a la salsa el piloto que ha jubilado a Ángel Nieto, que se ha quejado alguna vez, en tonalidad irónica, de que le terminarían dando el premio a título póstumo, que acopia una enorme cantidad de vivencias y anécdotas con éste, ha sido quien ha inaugurado las críticas por el menosprecio a Nieto, con un destinatario claro: el tribunal del Príncipe de Asturias. «Es increíble que un 12+1 veces campeón del mundo, 24 veces campeón de España y un pionero absoluto, español, no tenga el Príncipe de Asturias. No se lo puede creer nadie», informaba desde Brno, donde este fin de semana se disputa el Gran Premio de la República Checa. Y no le faltaba causa, pues, al menos en vida, otras personalidades del mundo del deporte tuvieron predilección sobre su figura. “Yo me rechazaría»,también que, la familia no debería admitirlo, en caso de que intenten darle el premio ahora aseguraba Aspar, abundando en su discrepancia,. Quiso enfatizar también, quebrado por el dolor, el carácter agradable de su gran amigo. «Con Ángel aprendías de todo, de su conducta, de cómo era, del mundo. Era único, era el tío más listo encima de una moto», comentaba en declaraciones recogidas por Efe.

«Ángel lograba los patrocinadores y yo las motos de Honda. Terminamos quintos en el campeonato del Mundo de 250cc, en el que yo era el único piloto», recuerda Cardús a este diario. Para la nueva aventura como mánager, hartado de subirse a las dos ruedas e inclusive con terror en oportunidades, Nieto ha dispuesto de los recursos para llegar a lo más alto. Lo volvió a pretender un año después. «El equipo ha crecido y le comuniqué a Ángel de que haciéndolo más grande no podríamos controlarlo. Hemos corrido en 125cc con Julián Miralles y hemos ido dos pilotos en 250cc, Alberto Puig y yo. He terminado octavo en el Mundial y he tenido un accidente en el Jarama que me ha dejado en coma. Después, yo he seguido por mi cuenta y el equipo se disolvió».”Todo lo que conozco de él, de su carisma, de su afecto, de su manera de hacer las cosas y las carreras, le define claramente”, ha recalcado Rossi. “Tengo un gran vínculo con Ángel y también conozco muy bien a sus hijos Gelete y Pablo, y a su sobrino Fonsi, porque pasé mucho tiempo con ellos”, ha recordado el piloto italiano.él/ella Nos también menciona: “, recién salido de la infancia, ya andaba intoxicado por los vapores litúrgicos del combustible y secuestrado por el hiriente carraspeo de los motores”. Y que, a los 13 años, se ha ido a Barcelona, donde eso de las motos disfrutaba de un ambiente más propicio. Ahí ha encontrado un clima afín. Un hábitat ruidoso, metal, caucho, grasa, cuero, octanos, decibelios, en el que alguien como él, un mocoso minúsculo, entusiasta y temerario que se fajaba con críos como él y otros ya no tan cariñosos, en carreras de aficionados, tenía sitio y podía tener futuro.

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