Trudeau solicita estimar sueldos y condiciones laborales en TLCAN

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Justin Trudeau supporting Gerard Kennedy 1

El primer ministro de Canadá, Justin Trudeau mencionó que tiene que tener cuenta las condiciones de trabajo y salarios de México, Canadá y Estados Unidos en la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte .

“Si podemos hacer el tipo de cambios que necesitamos, observaremos. Tenemos que cuidar a nuestros trabajadores y, para ser justos, el primer ministro quiere cuidar también a Canadá y a su gente. Tiene que ser justo para ambas naciones”, aseguró.Si el TLCAN está fallecido, pUBLICIDADDurante una comparecencia en la Casa Blanca junto aJustin Trudeau al mandatario de Estados Unidos se le interrogó sobre a lo que contestó: “Ya observaremos qué sucede”. Justin Trudeau es l primer ministro de Canadá.Santander en un informe mencionó: “El peso aún afronta el peligro de observarse apretado por factores específicos de México como el ruido que pueda aparecer de la renegociación de NAFTA y la duda que pueda generar la elección presidencial del próximo año”.El Ministerio de Comercio Internacional no contestó de inmediato a un pedido para comentar el informe.

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Fabricante de motores Cummins calcula aumentar produção em 7% a 12% em 2018

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Ícone de esboço

– A fabricante norte-americana de motores Cummins, uma das maiores no setor de caminhões no Brasil, projeta aumentar sua produção em 7 a 12 por cento em 2018, após expectativa de 32 mil motores em 2017, alegou nesta segunda-feira o presidente da empresa no país, Luis Pasquotto. Além de caminhões, a fabricante produz motores para ônibus, máquinas agrícolas, barquinhos e veículos para mineração. Segundo o executivo, a Cummins é culpada pela maioria dos motores utilizados em caminhões da Ford no Brasil, vende motores para cerca de 50 por cento dos caminhões e ônibus produzidos pelo grupo Volkswagen no país e também é provedora da fabricante de chassis de ônibus Agrale. Apesar do crescimento projetado, acompanhando expectativas de expansão do setor de Brasil de veículos no próximo ano, a estimativa da Cummins é uma fração do pico alcançado pela companhia em 2011 no Brasil, não tinha os índices de ociosidade de mais de 70 por cento, quando a companhia produziu 111 mil motores e a indústria de caminhões. Mais cedo, o presidente da Volkswagen Caminhões e Ônibus para a América Latina, Roberto Cortes, alegou que a empresa cancelou férias coletivas de sua fábrica em Resende pela primeira vez em seis anos, estimulada em parte por sinais de retomada da procura. “O cenário ainda é de incertezas, mas o consenso do mercado é que estamos em patamar um pouco melhor”, afirmou Pasquotto. “Mas ainda tem muitas váriaveis e algumas negativas, como a própria definição da política”, adicionou, referindo-se às evotaçõespresidenciais do próximo ano. As observações se deram no Congresso Autodata Perspectivas 2018. Em 1 ano, enquanto as vendas têm que subir também 10 a 20 por cento, em o acontecimento, a indústria projetou crescimento de 10 a 20 por cento em a produção de caminhões, para entre 112,5 mil e 122 mil veículos para 70,4 mil a 76,8 mil unidades. A associação de montadoras, Anfavea, estima para 2017 alta de 28,2 por cento na produção de veículos pesados, categoria que inclui caminhões e ônibus, para 101,5 mil veículos. Se estimam as vendas já em 64 mil unidades, crescimento de 3,6 por cento.

– Faz 2 meses, a produção de veículos em o Brasil caiu 9,2 por cento ante agosto, mas progrediu 39,1 por cento sobre o mesmo mês do ano passado, para 236,9 mil carros, comerciais leves, caminhões e ônibus, informou nesta quinta-feira a associação de montadoras, Anfavea. As vendas do mês passado adicionaram 199,2 mil veículos novos, queda de 8 por cento na comparação com o mês anterior e alta 24,5 cento na comparação anual, segundo a entidade.

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Ryan Gosling y Harrison Ford protagonizan la entrevista más hilarante de la temporada y tienes que observarla ya

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Blade runner logo red

Images/Sipa USA ¿Qué haces leyendo todavía y no observas el video? Ryan Gosling peleó por contener sus carcajadas como anfitrión de Saturday Night Live la semana pasada, pero el actor y su coestrella de Blade Runner 2049, Harrison Ford, ni siquiera pretendieron mantener disimular durante una reciente entrevista con This Morning de ITV. Cuando Alison Hammond La diálogo ha tenido un molesto principio, el diálogo ha tenido un molesto principio cuando . aceptó: “No había observado la Blade Runner original, que Ford ha protagonizado en 1982″.. Alison Hammond es la entrevistadora. Gosling después de reírse mencionó: “Estimo tu honradez”. Aún así, Hammond siguió como si nada. “Desolada. Distópica. Una completa pesadilla para ser honesta, esas son mis técnicas para entrevistar. Pero hablemos del film, Blade Runner 2049″. “Anímate… es un día extraordinario en Londres. Mantengámoslo así”, mientras Gosling ha perdido la compostura detrás de él, le mencionó Ford. “Esta no es la presentación que nos han prometido, prefiero una música un poco más alegre”. Mientras la entrevista seguía fuera de control, Gosling abrió una pequeña botella de alcohol y comenzó a servirse un poco. “¿Tomarás un trago?”, le interrogó Hammond, que pretendió enseriar la entrevista y le interrogó a Ford cómo cuando le interrogaron, contestó si quería estar en la nueva versión de Blade Runner. Gosling contestó: “Siento que hacia allá va esto”. Ford, lo que ha llevado a Hammond a tomar la botella y servirse un trago. mencionó: “¿Y qué?”. “Sírvanse. Me di cuenta de que no queda nada para mí”, contestó Ford antes de caracterizar cómo ha sido que le solicitaran estar en el film. “Me mencionaron, ‘¿Estarías interesado?'”. “¿Cuánto ha ido?”, lo ha interrumpido Hammond. Ford siguiendo la burla contestó: “Enséñenme el dinero”. “No, mencioné, enséñenme el guion”. Luego ha tomado la taza de Gosling y ha tomado un trago. queremos LAS PELIS > ¡¿Ryan Gosling se va a unir al nuevo film de Indiana Jones? Dada la entretenida naturaleza de la entrevista, Si había disfrutado de su tiempo en el set, hammond le interrogó a Gosling e incluso se burló de su pullover. “¿Has sacado tus agujas de tejer? Porque sé que te gusta calmarte”, mencionó, señalando su pullover. “Ah, con que esto será así”, la ha interrumpido Gosling. “Sí, esto ha sido lo que he hecho en el set. He tejido este pullover”, mencionó siguiendo con el chiste. “Está inspirado en Blade Runner. No sé qué mencionar ahora. ¿Esto es una entrevista?”. Gosling ha procedido a detenerse de su silla y ponerse de pie al lado del camarógrafo. Si él estaría en el remake de alguno film de Gosling, gosling y Ford también han bromeado sobre cómo el actor de Star Wars ha golpeado accidentalmente a Gosling en el set y como La La Land. Gosling sobre las capacidades de canto de Ford mencionó: “Tiene la voz de un ángel”. “Es como un ángel derramando miel en tu oreja”. Ve el video con la divertidísima entrevista:

Se ha hablado muchísimo del golpe del protagonista de Indiana Jones a su compañero de rodaje. Finalmente han publicado una imagen que lo confirma.La secuela de Blade Runner -un clásico de la ciencia ficción- se estrena este jueves en cines de Argentina y tiene pinta de Oscar, por lo menos para algún miembro del equipo artístico. Gosling interpreta al agente K y Ford al viejo Rick Deckard quien regresa luego de treinta años. L viejo Rick Deckard es protagonista del film original. El resto de la distribución lo conforman Jared Leto, Ana De Armas y Dave Bautista.En plena misión, K va a descubrir algo que lo va a ligar con los personajes del film original. Recién a los 105 minutos surgirá en un roto casino Las Vegas el Rick Deckard de Harrison Ford y, desde ese exacto momento, el relato gana en suspenso, intriga, humor y emoción hasta llegar a un intenso desenlace con aires épicos y reminiscencias de western . Esa hora final no alcanza a redimir por completo a los excesos y escaseces de toda la película, pero al menos deja una percepción bastante más satisfactoria.La Gran Manzana puede ser un lugar rudo para una pequeña de un año y medio.

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La ambiciosa estrategia de Ford: recorte de gastos y vehículos más grandes

Por: SentiLecto

La terminal de Estados Unidos intenta economizar 14.000 millones de dólares en los próximos cincos años. Adicionalmente, quiere centrarse en el desarrollo de camionetas y SUV, eléctricos y autónomos.

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