Takuma Sato vence 500 milhas; Alonso vai bem, mas carro quebra

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Scott Dixon at the 2013 Grand Prix of Baltimore

As 500 milhas de Indianápolis, uma das provas mais tradicionais do automobilismo global, garantiu a afeição deste domingo com muitas ultrapassagens, um acidente espetacular, participação especial do piloto espanhol Fernando Alonso e o triunfo do japonês Takuma Sato, da Andretti.

Quando faltavam 31 voltas para concluir a corrida, realizada neste domingo , nos Estados Unidos, fernando Alonso abandonou as 500 Milhas de Indianápolis após o motor de sua McLaren Honda Andretti exibi equívocos. Com isso, o sonho do piloto de Espanha de vencer a mais famosa prova da Indy foi por água abaixo.Fernando Alonso abandonou a 21 voltas do fimO piloto de Japon Takuma Sato venceu a 101. Fernando Alonso é o piloto de Espanha.ª edição das 500 milhas de Indianápolis, mítica prova automobilística, enquanto Fernando Alonso abandonou a 21 voltas do final depois de ter estado na liderança.Sato, aos comandos de um Honda pela Andretti, bateu o brasileiro Hélio Castroneves , que já venceu a prova por três vezes, por somente 0,2011 segundos, com o britânico Ed Jones em terceiro.O antigo piloto de F1, de 40 anos, fez história para o Japão por duas vezes no mítico circuito de Noruega: em 2004, foi o primeiro nipónico a subir ao pódio na Fórmula 1 e, 13 anos depois, tornou-se o primeiro do seu país a vencer a prova lendária de Indianápolis.É o segundo triunfo seguido da Andretti, que em 2016 tinha vencido a prova com o “rookie” Alexander Rossi, e a terceira nos últimos três anos, depois de Ryan Hunter-Reay ter vencido em 2014.O piloto de F1 Fernando Alonso, campeão global em 2005 e 2006, liderou a prova durante 27 voltas, o terceiro melhor registo dos pilotos em prova, antes de um problema do motor a 21 voltas do final o forçar a abandonar.Ainda assim, o espanhol, de 35 anos, avaliou a sua prestação como “uma boa experiência” e garantiu que poderá retornar à competição.Alonso elogiou ainda o colega de equipa Sato, pelo triunfo e pelo suporte que o “auxiliou bastante” durante as últimas semanas, de preparação para a prova.A experiência de Fernando Alonso concluiu da mesma forma que suas corridas recentes na Fórmula 1: com o motor Honda o deixando na mão. Nas 500 milhas indianas o carro do espanhol quebrou faltando 20 voltas para o final. Apesar do final decepcionante, Alonso fez uma prova de destaque, chegando a liderar algumas voltas.

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Fernando Alonso se gana a América

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Graham Rahal – August 2014 – Sarah Stierch

Alonso antes de tomar de un pequeño cartón de leche en su última rueda de prensa en las 500 Millas de Indianápolis mencionó: “Nos observamos en Austin”. El asturiano ofrecía con la tradición que cada año solo le corresponde al que gana en el óvalo y ha querido tener ese gesto improvisado con la audiencia de Estados Unidos, aunque él había abandonado la carrera por un fallo de motor. Porque ese “nos observamos en Austin” en británico iba dirigido a los medios de comunicación de America por haberle “seguido durante dos semanas”. El asturiano estaba en Indianápolis para conquistar el mercado estadounidense y a él se dirigía.

Hamilton mencionó comprender “las ganas” que algunos pilotos tienen de seguir el sendero del inglés Graham Hill -el único en ganar el Gran Premio de Mónaco, las 500 Millas de Indianápolis y día y noche de Le Mans- pero él se estimó “diferente”. “Yo no quiero hacer lo mismo. La Indy no me llama la atención, tampoco Le Mans, pero lo estima”, terminó el inglés, que actualmente ocupa el segundo puesto del Mundial de Fórmula 1 por detrás del piloto de Ferrari Sebastian Vettel.

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Alonso agradece momentos nas 500 Milhas de Indianápolis

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Fernando Alonso 2007 Britain

A experiência de Fernando Alonso concluiu da mesma forma que suas corridas recentes na Fórmula 1: com o motor Honda o deixando na mão. Nas 500 milhas indianas o carro do espanhol quebrou faltando 20 voltas para o final. Apesar do final decepcionante, Alonso, que deu sinais de uma boa performance logo que chegou à categoria, fez uma prova de destaque, chegando a liderar algumas voltas. + Sem Globo e com Pelé, CBF vai fazer transmissão própria de amistosos

Alonso estava em sétimo lugar e brigava pelas primeiras posições no momento em que o carro quebrou. Se o aplaudiu apesar da decepção, por o público presente em Indianápolis.Quando faltavam 31 voltas para concluir a corrida, realizada neste domingo , nos Estados Unidos, fernando Alonso abandonou as 500 Milhas de Indianápolis após o motor de sua McLaren Honda Andretti exibi equívocos. Com isso, o sonho do piloto de Espanha de vencer a mais famosa prova da Indy foi por água abaixo.

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Motor falha e Alonso abandona as 500 Milhas de Indianápolis

Por: SentiLecto

Quando faltavam 31 voltas para concluir a corrida, realizada neste domingo , nos Estados Unidos, fernando Alonso abandonou as 500 Milhas de Indianápolis após o motor de sua McLaren Honda Andretti exibi equívocos. Com isso, o sonho do piloto de Espanha de vencer a mais famosa prova da Indy foi por água abaixo.

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Un fallo de motor trunca el viaje de Fernando Alonso en las 500 Millas de Indianápolis

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Danica Patrick 2008 Indy Japan 300

Pretendió la cuadratura del óvalo pero el sueño se ha esfumado a 21 vueltas del final. El viaje de Alonso en las 500 Millas de Indianápolis terminó de forma súbita, con un fallo del motor en la vuelta 179 de 200. El asturiano buscaba en la Indy lo que McLaren no le puede dar en la Fórmula 1. Y lo ha encontrado, ha vuelto sentirse competitivo otra vez, algo que ya solo recordaba en la lejanía, pero como le pasó tantas veces, se ha desvanecido , por una dificultad de motor. Oriol Servià, que marchaba séptimo a menos de 20 vueltas del final, con opciones de ganar, también terminó fuera tras un accidente múltiple. El triunfo se la ha llevado Takuma Sato compañero de equipo en óvalo, tras un final de carrera alucinante. Takuma Sato es un viejo conocido de Alonso de la Fórmula 1.

“Fue una pena, merecíamos terminar la carrera, experimentar la última vuelta”, aceptó Alonso tras la retirada”. El del McLaren ha sido víctima de lo que más inquietaba a todos los Hondas. En la Indycar solo hay dos fabricantes: Honda y Chevrolet. Los primeros se habían estado mostrando más rápidos en el óvalo, pero menos fiables.

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