La cara de la ciudad

Las grandes urbes del sudeste asiático son las ciudades del planeta con mayor ritmo de alza, pero también son las que condensan peores condiciones de vida. Este modelo de alza ilimitado ha ubicado adicionalmente el centro de gravedad de la ciudad en su desarrollo económico, olvidando por completo la componente social de la urbe. Vamos a descubrir una especie de no lugar, de lugar común donde los elementos se repiten imitando un mismo modelo que es el que parece conducir al éxito financiero, si hacemos un recorrido por los centros de todas estas megaurbes, pero que por en contra de borró cualquier característica propio de la identidad del lugar. Esa globalizada falta de identidad borró también ala persona, a la persona, de modo que parecería que las grandes ciudades se encuentran hoy moradas por marcas y lobbys en vez de por personas.

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Buenos Aires de norte a sur, una ciudad ideada para el vecino

Foto: Wikipedia – Ver el portal sobre Buenos Aires

Por Franco Moccia, Ministro de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Buenos Aires.

Fuente > http://www.modernabuenosaires.org/videos/amancio-casa Acerca de Moderna Buenos Aires En el año 2011 la Comisión de Arquitectura del CPAU ha lanzado la campaña “Moderna Buenos Aires”, con la finalidad de dar visibilidad a la arquitectura construida en la ciudad entre los años 1930 y 1970. Estas acciones tienden a reflejar la relevancia que tuvieron las obras construidas en ese tiempo como parte de la alza de la ciudad, la aparición de nuevos actores sociales y el surgimiento de otros modelos urbanos. El fin es conseguir un mejor relación entre los arquitectos y la sociedad desde una perspectiva realista e inclusiva que nos permita producir una visión social de la ciudad integradora, más compleja y representativa.

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Casa E, en Linz

Foto: Wikipedia – Flughafen Linz 2006-04-23 8596

La planta baja se ubica 6m por sobre el nivel de la calle, con el objeto de ver por sobre las propiedades vecinas, al tiempo que permitir que el Sector de jardín y él Sector de estar se ubiquen en el mismo nivel al oeste y al norte, pese al zarcillo del terreno.

Atento a que las regulaciones solo permitían construir hasta 200m2 por planta, no resultaba fácil acomodar el espacio para una familia de cinco integrantes, especialmente sin tener una segunda planta y conseguir integrar todas las funciones primarias en él Sector del living. Sólo la parte de empleo de los nenes tiene un nivel adicional; cada uno de los cuartos de los nenes presenta una galería con un balcón.

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Van a construir el primer hotel Hampton by Hilton, en Bariloche

Foto: Wikipedia – Licenciado Gustavo Santos inicio

El Grupo Free Way comunicó la firma de una autorización de franquicia para construir el primer Hampton by Hilton, en Bariloche. El hotel de 105 habitaciones formará parte de un desarrollo de empleo mixto, que va a incluir locales comerciales, garaje propio y una plaza que será donada al Municipio de la ciudad.

Con apertura calculada para el primer semestre de 2018, el nuevo inmueble, que va a demandar una inversión del orden de U$S 13 millones, estará encontrado a 150 metros del Centro Cívico y la mayoría de sus habitaciones van a tener observadas al Lago Nahuel Huapi. El proyecto forma parte del estrategia de expansión del Grupo Free Way, que cuenta con una experiencia de 50 años en el negocio turístico en el lugar. “Hilton Worldwide sigue experimentando un tiempo de rápida alza, tanto a nivel local como internacional, y estamos entusiasmados de presentar la marca Hampton by Hilton en Argentina”, ha precisado Eduardo Rodriguez Suarez, director ejecutivo de desarrollo para Brasil y el Cono Sur de Hilton Worldwide, en la presentación que se ha realizado en el Hilton de Buenos Aires

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