Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Peugeotlogo

El nuevo Peugeot, que y su lanzamiento oficial va a ser en agosto próximo, 208 de segunda generación ya empezó a producirse en la Argentina. Autoblog ha recorrido la línea de producción de El Palomar y todos los secretos ya se han contado en esta nota.

Desde hoy, la Planta El Palomar del Grupo PSA retoma la producción de autos de Peugeot y Citroën. Hace 4 meses, el establecimiento del partido ha estado y en cuarentena desde el 20 de marzo.

Hace 2 meses, si hacía mucho que no salías de tu casa, era necesario informar te, el jueves 21 de mayo. La fotografía que observabas acá arriba no era previa a la cuarentena. Se la ha tomado en la esquina de Maza y Agrelo, en el barrio porteño de Almagro.

Peugeot es una marca de automóviles con más de 200 años de historia, especializada en la fabricación de turismos, vehículos comerciales scooters, servicios de movilidad como alquiler de vehículos, bicicletas, así como útiles de cocina como saleros, pimenteros y molinillos de café. Vehículos comerciales son motores de competición.

La Argentina y conquista del Río de la Plata es un poema épico escrito por el arcediano de España Martín del Barco Centenera publicado en 1602.

No obstante, antes de seguir hablando del 208 II, es hora de mencionarle “despedida” al “viejito”: el Peugeot 208 de primera generación. La producción en Brasil ya ha terminado y Peugeot Argentina comunicó bonificaciones y descuentos para liquidar las últimas unidades en julio .

Hace 7 años, el 208 se ha lanzado a la venta y ha llegado para cambiar al 207 Compact, que en realidad había sido un restyling del veterano 206. Este cambio generacional ha sido una mala noticia para El Palomar: la producción del hatchback para el Segmento B ha dejado la Argentina para radicarse en Brasil. Adicionalmente, también han llegado algunas versiones importadas de Europa.

En Autoblog probamos casi todas las versiones. Acá se pueden leer las críticas de los 208 Allure, 208 Feline, 208 HDi,  208 XY y 208 GTi.

Con más de 134 mil unidades vendidas, el 208 “viejito” se despide del mercado con una muy buen desempeño comercial. En junio, y ya en plena retirada, se ubicó en el sexto lugar entre todos los vehículos vendidos en la Argentina. Las estadísticas completas de ventas se publican acá debajo.

Por otra parte, antes de la cuarentena por el Coronavirus, en El Palomar se han producido varias unidades de preserie. Han sido los vehículos disimulados que se usaron para las pruebas y ensayos, que vienen siendo fotografiados por los paparazzi de Autoblog hace un año .Antes de la cuarentena por el Coronavirus, en El Palomar se han producido varias unidades de preserie. Han sido los vehículos disimulados que se usaron para las pruebas y ensayos, que vienen siendo fotografiados por los paparazzi de Autoblog hace un año .* Modular: No es una estructura rígida ni siempre es la misma en todos los modelos. La Plataforma CMP puede tener dos tipos de anchos de trochas , tres distancias entre ejes , cuatro tipos de carrocerías y cuenta con la capacidad de funcionar con diferentes diámetros de ruedas. Esto otorga una mayor libertad estilística, para brindar diferentes versiones de siluetas, que se adapten a los gustos de clientes de distintos segmentos del mercado.

2020: 3.854

Fuente: Auto Blog

Sentiment score: NEUTRAL

Countries: Brazil, Argentina

La historia de esta noticia a partir de noticias previas:
>Adiós al Peugeot 208: hay descuentos para las últimas unidades
>>>>>Fin de la cuarentena para el Grupo PSA: comienza la producción del nuevo Peugeot 208 en El Palomar – (Auto Blog)
>>>>>Fin de la cuarentena para el Grupo PSA: comienza la producción del nuevo Peugeot 208 en El Palomar – (Auto Blog)
>>>>>Todos los secretos del nuevo Peugeot 208 fabricado en la Argentina – (Auto Blog)

Entidades mas mencionadas en la noticia:

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