Por: SentiLecto

Ha brindado 10.000 millones de euros por el negocio de autopistas del grupo italiano Atlantia, que que explore la oferta de ACS, para crear un gigante de la área en Europa. La empresa presidida por Florentino Pérez uniría esa compra a su filial Abertis. «El grupo de España envió una carta al consejo de administración de Atlantia en la que expresa su propósito de adquirir una «participación significativa» en Autostrade, la separación de autopistas, comunica Reuters», han comunicado Fuentes conocedoras de la operación de. ACS aprecia la suma de la unidad de autopistas de Atlantia en hasta 10.000 millones de euros, Desde Atlantia dieron «la bienvenida a la oferta de ACS, que es muy superior a la oferta hecha por el banco público CDP y sus asociados», según el consultor de TCI, Jonathan Amouyal. La semana pasada, CDP y sus asociados Macquarie y Blackstone, han presentado una nueva propuesta para adquirir la participación del 88% de Atlantia en Autostrade en un nuevo esfuerzo por poner fin a una pelea causada por el colapso de un puente administrado por la unidad. La oferta vinculante del consorcio se basa en una valoración de 9.100 millones de euros para el grupo de Autostrade y pide a Atlantia cubrir 870 millones de euros en probables peligros legales, haciendo concesiones frente a la oferta presentada en febrero, han mencionado las fuentes. Hace 1 día, las acciones de Atlantia de han disparado en Bolsa, según la noticia del interés de ACS fue propagada. Conforme a los criterios deThe Trust Project

Esto supondría aumentar un 5% el valor objetivo que le otorga a la constructora, que se agrega al 5% adicional que ya ha incorporado por el impacto positivo que prevé de la venta de esta separación industrial. Así, el potencial actual que le otorga la entidad alcanza el 11%.A este objetivo dedicará gran parte de los 5.000 millones que va a recibir al contado por parte de Vinci, una vez la transacción se cierre en el último trimestre de 2021, tras la obtención de las licencias pertinentes de Competencia, así como la posibilidad de que deba pasar el visto bueno del Gobierno por la protección decretada en el marco de la pandemia para impedir que empresas extranjeras tomen grandes participaciones en de España.»Los analistas aprecian entre 9.000 y 11.000 millones de euros, al lado de otros inversores, como el propio Gobierno italiano o sus asociados Blackstone y Macquarie», estableció una primera toma de contacto ya con Atlantia para adquirir su cartera de autopistas italianas,. Según han confirmado a Europa Press en fuentes del mercado, florentino Pérez envió una carta a la dirección de Atlantia, que este jueves se reúne para debatir la última de las ofertas enviadas por el Ejecutivo italiano tras varias tentativas fallidas. Según han confirmado a Europa Press en fuentes del mercado, florentino Pérez es el presidente de ACS. ACS recuerda el vínculo cercano que une a ambas compañías, tras el éxito de la operación conjunta sobre el capital de Abertis -participada al 50% más una acción por Atlantia y el resto por ACS-, y defiende que la operación encajaría en el plan a largo plazo de la compañía. Pérez ya ha confirmado al principio de esta semana ante los analistas su propósito de acometer esta operación con el objetivo de crear un gran grupo de infraestructuras europeo vinculado a las autopistas con gran parte de los 5.000 millones de euros que entrará por la venta de su separación industrial a Vinci. Sin embargo, el directivo No obstante, «con los deseos del Gobierno italiano», ya que es el primer interesado en comprar las autopistas transalpinas tras un acuerdo que ha obligado a Atlantia a ponerlas en venta tras el derrumbe de un puente en Génova en el verano de 2018. informó: «Cualquier movimiento en este sentido deberá contar siempre». «con los deseos del Gobierno italiano», ya que es el primer interesado en comprar las autopistas transalpinas tras un acuerdo que ha obligado a Atlantia a ponerlas en venta tras el derrumbe de un puente en Génova en el verano de 2018. Por eso, en su primer tanteo, el presidente de ACS abrió la posibilidad a ingresar como asociado del Gobierno o al lado de otros accionistas importantes, en caso de que Atlantia rechace la última oferta enviada por el Ejecutivo que encabeza actualmente Mario Draghi, como hizo en numerosas oportunidades en los últimos meses. Si ACS no obtiene contestación, aun así florentino Pérez aceptó haber recibido ya otras ofertas encaminadas a la creación de este gran grupo de infraestructuras. Si es con nuestros amigos de Italia, encantados, aseguró: » si no, lo vamos a hacer con otros interesados».

Hace 1 año, aunque logró limitar este impacto con su diversificación geográfica frente a los 352 millones como consecuencia de la caída del tráfico en todos los mercados, Abertis ha cerrado el año 2020 con unas pérdidas de 392 millones de euros que ha ganado el año anterior, en los que operaba, el miércoles 10 de marzo.En la mitología de Grimsby, Atlantia es una de las esposas de Dánao.

Fuente: El Mundo

Sentiment score: SLIGHTLY POSITIVE

La historia de esta noticia a partir de noticias previas:
>ACS brinda 10.000 millones a Atlantia para crear un gigante de las autopistas
>>>>>ACS utilizará los ingresos de la venta de Cobra para crear un gigante europeo de infraestructuras – April 06, 2021 (EntretenimientoBit)
>>>>>>>>>Vinci retendrá a 45.000 empleados de ACS y mantendrá al mismo consejero delegado tras la compra de Cobra – April 05, 2021 (EntretenimientoBit)
>>>>>>>>>>>>>ACS cierra la venta de Cobra a Vinci por 4.900 millones – April 01, 2021 (EuropaPress)
>>>>>ACS traslada a Atlantia su interés por las autopistas italianas – April 08, 2021 (EuropaPress)

Entidades mas mencionadas en la noticia:

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1 Florentino Pérez 80 45 PERSON 8 Florentino_Pérez: 2, Pérez: 1, (tacit) él/ella (referent: Florentino_Pérez): 3, (tacit) él/ella (referent: Pérez): 1, Florentino_Pérez (apposition: El presidente de ACS): 1
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