Por: SentiLecto

A medida que las gestiones del Brexit llegan a su punto culminante, la ansiedad incrementa a ambos lados del Canal de la Mancha. Jean Castex ha pretendido calmar a los pescadores del norte de Francia que temen perder el acceso a las aguas inglesas. Jean Castex es el primer ministro de Francia.

Austria sigue el camino trazado por Suiza que puso sus pistas de esquí bajo rigurosas medidas de protección sanitaria. Otras naciones como Francia e Italia se resisten a abrir sus estaciones de esquí antes de las Navidades.La inmovilización de remontes ha causado reclamos en Francia, cuyo Gobierno pretende desalentar a los franceses de que vayan a esquiar a otras naciones «para impedir ser infectados en las estaciones de esquí» en palabras de su primer ministro Jean Castex, quien previene:Nuevo lío europeo a la vista con fondo de pandemia. Francia, Alemania e Italia no quieren que sus estaciones de esquí abran hasta mediados de enero. La UE no ha conseguido una postura común, por no hablar de Suiza y Andorra que no forman parte de la Unión.

El jueves 26 de noviembre las Navidades serían muy distintas, en Europa, este año. En Francia, las tabernas y restaurantes permanecerían cerrados hasta el próximo 20 de enero. El principio de la temporada invernal en las estaciones de esquí se ha postergado y no tendrá lugar, como estaba previsto, el 5 de diciembre. Aún así, las autoridades animaban a los ciudadanos a que vayan a la montaña.

Jean Castex es un político y funcionario francés, actual primer ministro francés desde el 3 de julio de 2020.

«Si no hay acuerdo, debe haber un acuerdo , como para la flota pesquera local, va a ser la muerte segura, va a ser la muerte tanto para Euronor. Y si todos vamos a las aguas de Francia, luego nos encontraremos con belgas, holandeses, españoles, y va a haber una sobreexplotación de los recursos, y debemos impedirlo», señala Olivier Leprêtre, presidente del Comité Regional de Pesca.

El primer ministro de Francia prometió un «estrategia de voto de confianza», en su visita a Boulogne-sur-Mer, donde ha verificado los preparativos para el fin del tiempo transitorio, el 31 de diciembre.

Y en la costa sur inglesa, cerca del puerto de Dover y del túnel del Canal de la Mancha, los residentes están inquietados por el impacto de la construcción de un gran aparcamiento para camiones para facilitar el paso en las aduanas posterior al Brexit.

«Va el Brexit entonces, si usted sabe de qué está mucho mejor comunicado que nosostros. Nuestra dificultad es que no sabemos qué es el Brexit, no sabemos qué va a suceder, no sabemos cuántos camiones se los van a detener aquí, no sabemos cuántos camiones van a hacer cola», menciona Sharon Swandale, residente local.

Quedan también por resolver los temas de la pesca, la competencia entre empresas y el sistema de resolución de conflictos.

Fuente: Euronews

Sentiment score: NEUTRAL

Countries: United Kingdom, France

Cities: Dover

La historia de esta noticia a partir de noticias previas:
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