Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Sébastien Ogier Rally Italy 2015 001

Sébastien Ogier segue na liderança e vai ter de abrir a estrada na Sardenha.O Rali de Portugal ficou este domingo deduzido, com triunfo para Elfyn Evans . No entanto, a liderança do Mundial de ralis , decorridas quatro provas do calendário, conserva-se na posse de Sébastien Ogier, que foi terceiro na geral e na Power Stage, adicionando 79 pontos, mais dois que o colega de equipa.Sem pontos na prova, resgatando somente os quatro da Power Stage em Fafe, ao ser segundo na segunda passagem por Fafe, Thierry Neuville fecha o pódio.Sem Neuville e Ott Tanak, que foram forçados a abandonar nas vésperas, a Hyundai viu a Toyota distanciar-se. As duas equipas estão agora separadas por 37 pontos.Mundial de pilotos1.º Sébastien Ogier , 79 pontos2.º Elfyn Evans , 773.º Thierry Neuville , 574.º Ott Tanak , 455.º Kalle Rovanpera , 41Mundial de Construtores1.º Toyota Gazoo Racing, 183 pontos2.º Hyundai Shell Mobis WRT, 1463.º M-Sport Ford WRT, 64

Piloto de Belgica fala em «pequenos problemas» decorrentes do acidente padecido na sexta-feira.O belga Thierry Neuville rejeitou a ideia de que o atraso na entrada para a terceira das sete especiais do segundo dia do Rali de Portugal tenha sido para beneficiar os seus companheiros de equipa.À chegada à zona de assistência a meio do dia, Neuville explicou que teve «pequenos problemas» decorrentes do acidente spadecidona sexta-feira, na sétima especial desta quarta prova do Campeonato do Mundo, em Mortágua.»Tivemos pequenos problemas depois do acidente de ontem [sexta-feira] que ainda não foram resolvidos. Os rapazes trabalharam duro durante a noite, mas o carro ainda estava difícil de governar. Temo que investigar o que se passa. O nosso objetivo é a «power stage» de amanhã», declarou o piloto da Hyundai.Neuville teria que ser o primeiro piloto em pista hoje por ter desistido na sexta-feira, mas, depois de ter sido o homem que abriu a pista nos dois primeiros troços, atrasou a entrada em prova na especial de Amarante, a mais longa do rali.O belga entrou para a pista já depois da passagem do japonês Takamoto Katsuta e do de Francia Sébastien Ogier, ambos em Toyota, mas imediatamente antes do espanhol Dani Sordo, seu companheiro de equipa e terceiro classificado do rali, precisamente à frente dos dois Toyota.»Tática? Não, não. Estava concentrado em tentar consertar o carro e ter algum divertimento esta manhã, mas não consegui. Fizemos o que pudemos. Estamos de volta à assistência para os mecânicos analisarem», ddeclarouainda Neuville.O de Italia Andrea Adamo foi evasivo quanto aos problemas de Neuville O italiano Andrea Adamo é diretor esportivo da marca coreana., mas adiantou que «o chassis ficou empenado» depois do toque padecido em Mortágua.Após 11 das 20 especiais da prova estarem já percorridas, o estónio Ott Tanäk lidera a classificação geral, com 19,5 segundos de benefício sobre o britânico Elfyn Evans .Armindo Araújo é o melhor dos cinco portugueses ainda em prova, na 20.ª posição.O Rali de Portugal é a quarta de 12 provas do Mundial e disputa-se até domingo.Em comunicado publicado na rede social Twitter, a Hyundai explica que decidiu «retirar o carro depois da especial 11 para proceder a mais consertos antes do dia final».A equipa da Hyundai decidiu retirar este sábado o belga Thierry Neuville do segundo dia do Rali de Portugal, quarta prova do Campeonato do Mundo, depois de os problemas mecânicos padecidos no acidente de sexta-feira não terem ficado resolvidos.Em comunicado publicado na rede social Twitter, a Hyundai explica que decidiu «retirar o carro depois da especial 11 para proceder a mais consertos antes do dia final».A equipa tinha três horas para poder trabalhar no carro do piloto belga de forma a conseguir fazê-lo alinhar no terceiro e derradeiro dia de prova, de forma a poder tentaradicionarr pontos na power stage, a especial final da prova lusa, que distribui 15 pontos pelos cinco mais rápidos.Neuville padeceu um ligeiro capotamento durante o sétimo troço, na sexta-feira, em Mortágua, lesando a traseira direita do seu i20, ainda retornou à prova esta manhã, csatisfazendoas três primeiras classificativas e tconcluindona 25.ª posição da geral.O estónio Ott Tanäk parte para o setor da tarde como líder da prova, com 19,5 segundos de benefício sobre o britânico Elfyn Evans .Piloto da Hyundai tinha ganho quatro classificativas este sábado antes do duro revésO estónio Ott Tanak, que vinha a dominar por inteiro o segundo dia do Rali de Portugal, padeceu um duro revés à segunda passagem por Amarante.O piloto da Hyundai lesou a suspensão traseira tal como o companheiro Thierry Neuville de véspera, sendo forçado a parar e ficando fora da luta para repetir o triunfo de 2019.Quando resta a Street Stage na Foz do Douro, a liderança fica assim nas mãos do galês Elfyn Evans , a partir das 19h00, num total de três quilómetros.

Na quinta-feira 06 de maio o belga Thierry Neuville e o estónio Ott Tanak estenderam o vínculo contratual com a Hyundai.O belga Thierry Neuville e o estónio Ott Tanak estenderam o vínculo contratual com a Hyundai «por vários anos» e estavam garantidos como pilotos no Mundial de ralis de 2022, anunciou o fabricante coreano.Neuville, de 32 anos, na equipa desde 2014, e Tanak, de 33, desde 2020, vão vivenciar com a Hyundai a transição para a era híbrida do Mundial, que utilizaria a partir do próximo ano um «combustível original» não fóssil, «com uma mistura de componentes sintéticos e biocombustíveis».»Neuville desempenhou um papel fundamental na construção do programa WRC da Hyundai», vencendo 13 ralis desde 2014 e concluindo em quatro vezes como vice-campeão, referia a Hyundai em comunicado. Faz 8 anos, o belga foi ainda » vice » com a M-Sport Ford.Faz 2 anos, depois Tanak ingressou em a Hyundai em 2020, contribuindo de maneira decisiva para » «, assinalou o fabricante coreano.

Sébastien Ogier é um piloto de ralis de Francia que atualmente compete no mundial de rali pela Toyota GAZOO Racing WRC.

Thierry Neuville é um automobilista de Belgicade Belgica que atualmente compete no mundial de rali pela equipe Hyundai Motorsport.

Fonte: ojogo-pt

Sentiment score: SLIGHTLY POSITIVE

A história desta notícia a partir de notícias prévias:
>WRC: como ficam as contas do Mundial após o Rali de Portugal
>>>>>WRC: Thierry Neuville recusa que atraso no Rali de Portugal tenha sido questão tática – May 22, 2021 (EntretenimientoBit)
>>>>>>>>>Hyundai vem ao Rali de Portugal ao ataque e pode ter um herói improvável – (ojogo-pt)
>>>>>>>>>Rali de Portugal: pilotos lamentam restrições na escolha de pneus – (ojogo-pt)
>>>>>>>>>WRC: como Thierry Neuville chegou ao fim do troço em Mortágua – May 21, 2021 (EntretenimientoBit)
>>>>>Neuville desiste do segundo dia, mas regressa ao Rali de Portugal no domingo – May 22, 2021 (EntretenimientoBit)
>>>>>>>>>WRC: Dani Sordo segue imparável no Rali de Portugal – (ojogo-pt)
>>>>>WRC: Ott Tanak danifica suspensão traseira em Amarante e está fora da luta pelo Rali de Portugal – May 22, 2021 (EntretenimientoBit)

Entidades mais mencionadas e sua valorização na notícia:

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