Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – President Barack Obama and Vice President Joe Biden shake hands in the Oval Office following a phone call with House Speaker John Boehner securing a bipartisan deal to reduce the nation’s deficit and avoid default

Biden festeja acuerdo bipartidista sobre infraestructura 2:28

– Un grupo bipartidista de senadores ha llegado a un acuerdo el miércoles sobre puntos clave que habían estado frenando un enorme paquete de infraestructura durante meses de gestiones.

El texto completo del anteproyecto aún no se publicó, pero en total, el acuerdo incluye US$ 550.000 millones en nuevas inversiones federales en la infraestructura de Estados Unidos.

No obstante, está muy por debajo de la propuesta de US$ 2,25 billones que el presidente Joe Biden dio a conocer en marzo. Esa medida, conocida como American Jobs Plan , incluía dinero para carreteras, puentes y transporte público, pero ha generado críticas de muchos republicanos por realizar también inversiones en Sectores que tradicionalmente no se estimaban infraestructura, como el cuidado de estadounidenses de edad avanzada y la capacitación de la fuerza laboral.

Joseph Robinette Biden Jr. es un letrado y político de Estados Unidos que ejerce como el 46. Se conoce a Joseph Robinette Biden Jr. es más conocido como Joe Biden.

Aún así, Biden ha promocionado el nuevo acuerdo el miércoles.

Mencionó: «Este acuerdo hace inversiones clave para poner a la gente a trabajar en toda la nación, en ciudades, pueblos pequeños, comunidades rurales y en nuestras costas y pampas».

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Antes de que se elija el anteproyecto, aún se pueden hacer cambios. El Senado podría hacer enmiendas al texto y luego tiene que enviarse a la Cámara para su consentimiento antes de dirigirse al escritorio del presidente.publicidad

Esto es lo que sabemos hasta el momento sobre la última versión del acuerdo, según una hoja informativa dada por la Casa Blanca:

Financiamiento para carreteras y puentes

El acuerdo busca invertir US$ 110.000 millones para carreteras, puentes y grandes proyectos de infraestructura, aproximadamente la misma cantidad decidida en el anteproyecto bipartidista en junio, pero significativamente menos que los US$ 159.000 millones que Biden pidió inicialmente en el Plan de Empleo Estadounidense.

Según la Casa Blanca, sería la mayor inversión consagrada a un puente desde la construcción del sistema de carreteras interestatales, se incluyen US$ 40.000 millones para reparación, reemplazo y rehabilitación de puentes, que que empezó en la decenio de 1950.

El acuerdo también contiene US$ 17.500 millones para proyectos relevantes que serían demasiado grandes o complejos para los programas de financiamiento tradicionales.

Un 20%, o 280.000 kms, de las autopistas y carreteras principales de la nación están en malas condiciones, al igual que 45.000 puentes, según la Casa Blanca.

Las inversiones se centrarían en la mitigación del cambio climático, la resiliencia, la imparcialidad y la seguridad para todos los usuarios, incluidos ciclistas y peatones.

También se incluyen en el paquete US$ 11.000 millones para la seguridad del transporte, incluido un programa para ayudar a los estados y localidades a reducir las colisiones y las muertes, especialmente de ciclistas y peatones. Dirigiría los fondos a iniciativas de seguridad en carreteras, grúas y ductos y materiales riesgosos.

Y contiene US$ 1.000 millones para reconectar comunidades, desproporcionadamente vecindarios negros, que estaban fraccionados por carreteras y otra infraestructura. Va a financiar la planificación, diseño, demolición y reconstrucción de redes de calles, parques u otra infraestructura.

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Dinero para tránsito y trenes

El paquete daría US$ 39.000 millones para modernizar el transporte público y mejorar la accesibilidad para ancianos y minusválidos, menos de los US$ 49.000 millones contenidos en el acuerdo bipartidista anterior y los US$ 85.000 millones que Biden inicialmente quería invertir en la modernización de los sistemas de tránsito y ayudarlos a expandirse para satisfacer la demanda de pasajeros.

Los fondos repararían y mejorarían la infraestructura existente, harían que las estaciones fueran accesibles para todos los usuarios, llevarían el servicio de tránsito a nuevas comunidades y modernizarían las flotas de ferrocarriles y buses, incluido el reemplazo de miles de vehículos con modelos de cero emisiones.

El acuerdo también invertiría US$ 66.000 millones en trenes para eliminar la acumulación de mantenimiento de Amtrak, modernizar la línea del Corredor Noreste y llevar el servicio ferroviario a Sectores fuera de los lugares del noreste y del Atlántico medio. El paquete incluye US$ 12.000 millones en subsidios de asociación para el servicio ferroviario interurbano, incluido el ferrocarril de alta velocidad.

El financiamiento es el mismo que en el marco bipartidista, pero menos de los US$ 80.000 millones que Biden originalmente quería enviar a Amtrak, en el que ha confiado durante decenios para regresar a Delaware desde Washington.

Sería la mayor inversión federal en transporte público en la historia y en ferrocarriles de pasajeros desde la creación de Amtrak hace 50 años, según la Casa Blanca.

Formada en las universidades de Cambridge, en el Reino Unido, y en las de Estados Unidos de Yale y Columbia, la futura embajadora en España fue asociada del bufete Winston & Strawn, consagrado al derecho internacional. Adicionalmente, ha trabajado para la juez federal Laura Taylor Swain.

El jueves 15 de julio – El presidente Joe Biden pronunciaría un discurso en el que favorecería la ampliación del crédito impositivo por hijos , una disposición del paquete de ayuda por covid-19 de su Gobierno, dedicada a reducir la pobreza infantil.Biden » informaría en una lengua claro cómo funcionaba el crédito impositivo por hijos», según un funcionario de la Casa Blanca. «Por cada nene menor de 6 años, las familias recibirían US$ 3.600, y por cada menor de 6 a 17 años, las familias recibirían US$ 3.000».

Actualización de banda ancha

El anteproyecto daría una inversión de US$ 65.000 millones para mejorar la infraestructura de banda ancha del país, asegurando que todos los de Estados Unidos tengan acceso a Internet de alta velocidad.

Biden inicialmente quería invertir US$ 100.000 millones en banda ancha.

Como objetivo ayudar a reducir el valor que pagan las casas por el servicio de Internet al pedir a los receptores de fondos federales que brinden una estrategia asequible de bajo valor, también tiene creando transparencia en los valores e impulsando la competencia en Sectores donde los proveedores existentes no ofrecen un servicio adecuado.

También crearía un programa federal permanente para ayudar a más casas de bajas entradas a entrar a Internet, según la hoja informativa de la Casa Blanca.

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Mejora de aeropuertos, puertos y vías navegables

El acuerdo invertiría US$ 17.000 millones en infraestructura portuaria y US$ 25.000 millones en aeropuertos para abordar las tardanzas en reparaciones y mantenimiento, reducir la congestión y las emisiones cerca de puertos y aeropuertos y favorecer la electrificación y otras tecnologías bajas en carbono.

Es similar al financiamiento del acuerdo bipartidista y la propuesta original de Biden.

Vehículos eléctricos

El anteproyecto daría US$ 7.500 millones para buses y transbordadores de cero y bajas emisiones, con el objetivo de dar miles de buses escolares eléctricos a distritos de toda la nación.

Otros US$ 7.500 millones se dedicarían a la construcción de una red nacional de cargadores de vehículos eléctricos enchufables.

Mejora de los sistemas de energía y agua

El anteproyecto invertiría US$ 73.000 millones en la estructura de energía del país, para construir miles de kilómetros de nuevas líneas eléctricas y expandir la energía renovable.

Daría US$ 55.000 millones para mejorar la infraestructura de agua, cambiando las líneas y cañerías de servicio de plomo para que las comunidades tengan acceso a agua potable limpia. Otros US$ 50.000 millones se dedicarían a hacer que el sistema sea más resistente, cuidandolo de sequías, inundaciones y ataques cibernéticos.

El anteproyecto daría US$ 21.000 millones para limpiar los sitios Superfund y brownfield, recobrar tierras mineras abandonadas y tapar pozos de gas huérfanos. Experto, que mencionó que algunos fondos de ayuda de covid no gastados serían redirigidos hacia el anteproyecto de infraestructura, informa por qué cada vez estamos más expuestos a padecer un ciberataque

Cómo lo pagará el Congreso

La hoja informativa dada por la Casa Blanca no incluía muchos detalles sobre cómo se pagarían los gastos. Adicionalmente, implementaría algunas tasas específicas para usuarios corporativos y recaudaría dinero robusteciendo la aplicación de gravámenes sobre las criptomonedas.

Entre otros cargos, adicionalmente, ocupó el de subsecretaria de Asuntos del Hemisferio Occidental del Departamento de Estado.

Infraestructura

Fuente: CNN en español

Sentiment score: NEUTRAL

La historia de esta noticia a partir de noticias previas:
>Esto es lo que incluye el anteproyecto de infraestructura bipartidista
>>>>>Joe Biden nombra a su asesora Julissa Reynosso como nueva embajadora de EEUU en España – July 27, 2021 (EntretenimientoBit)
>>>>>>>>>Funcionarios de Biden manifiestan alarma por una nueva fase preocupante en la lucha contra el covid-19 – July 23, 2021 (EntretenimientoBit)
>>>>>>>>>>>>>Tres estados están viendo alrededor del 40% de los nuevos casos de covid-19 de EE.UU. – (CNN en español)
>>>>>>>>>>>>>Las personas no vacunadas contra el covid-19 corren el riesgo de sufrir el virus más grave de sus vidas, dice un experto – July 19, 2021 (EntretenimientoBit)
>>>>>>>>>>>>>>>>>La pandemia de covid-19 «se está convirtiendo en una pandemia de los no vacunados», dice la directora de los CDC – (CNN en español)
>>>>>>>>>>>>>>>>>El mundo superó los 190 millones de casos de coronavirus – (Telam)
>>>>>>>>>>>>>>>>>Los niños pequeños pagarán el precio si suficientes adultos en EE.UU. no se vacunan contra el covid-19, advierte un experto – (CNN en español)
>>>>>>>>>>>>>ANÁLISIS | La guerra sobre la desinformación se calienta a medida que aumenta el número de casos de covid – (CNN en español)
>>>>>>>>>Los CDC recomendarán que las personas vacunadas en ciertas áreas de EE.UU. vuelvan a usar mascarillas – July 27, 2021 (EntretenimientoBit)
>>>>>>>>>>>>>La decisión sobre la nueva guía de mascarillas por el covid-19 en EE.UU. es inminente, dice una fuente – July 27, 2021 (EntretenimientoBit)
>>>>>>>>>>>>>>>>>Receptores de trasplantes de órganos completamente vacunados tienen 485 veces más probabilidades de ser hospitalizados o morir de covid-19, encuentra un estudio – July 26, 2021 (EntretenimientoBit)
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>EE.UU. extiende las restricciones de viaje por covid-19 con Canadá y México hasta el 21 de agosto – July 21, 2021 (EntretenimientoBit)
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>Millones de adolescentes en Estados Unidos regresarán a la escuela sin vacunarse – July 23, 2021 (EntretenimientoBit)
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>México es el país con más huérfanos por covid-19, según estudio – July 25, 2021 (EntretenimientoBit)
>>>>>>>>>>>>>>>>>Hay inflación en Estados Unidos. La variante delta podría empeorarla – (CNN en español)
>>>>>>>>>>>>>EE.UU. mantendrá las restricciones de viaje relacionadas con covid-19 – July 26, 2021 (EntretenimientoBit)
>>>>>>>>>>>>>>>>>Más de 91 millones de personas viven en condados de EE.UU. con altos índices de contagio por covid-19. Es hora de volver a usar mascarillas, dicen expertos – (CNN en español)
>>>>>>>>>>>>>>>>>Aumentan los contagios y muertes por covid-19 en Nicaragua – July 21, 2021 (EntretenimientoBit)
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>Covid-19 en Latinoamérica: Gobiernos piden no bajar la guardia ante la propagación del coronavirus – (CNN en español)
>>>>>>>>>>>>>Las ordenes de uso de mascarillas están de vuelta a medida que aumenta el covid-19 en todo EE.UU. – (CNN en español)

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