Lifan va a traer un nuevo modelo con siete plazas a la Argentina

Por: SentiLecto

Por Alejandro Cortina Ricci – La automotriz asiática exhibe el M7 que va a arribar a nuestra nación durante el primer trimestre de 2019, pero adicionalmente muestra un voluptuoso SUV para el segmento más grande, que por ahora sólo está disponible para Brasil.

Chery y Lifan son las únicas terminales nativas del gigante asiático que mencionan presente en esta edición del Salón del Automóvil de San Pablo. La primera, ha mostrado algunas novedades como la versión eléctrica del Arrizo 5 y el nuevo SUV Tiggo 5X: no obstante, la automotriz que opera en Argentina de la mano del Grupo Socma no comunicó hasta ahora tenerlos en cuenta para el mercado local.

La nueva T-Cross va a competir en el mismo segmento donde, en la Argentina, dominan las Ford EcoSport y Renault Duster. Sin embargo, su posicionamiento en valor se aproximará más a la propuesta de la Honda HR-V, cuando se lance a la venta el año que viene.

Hace 2 meses, Jac Motors era una automotriz de capitales estatales chinos, creada en 1964 por el líder marxista Mao Tse-Tung, el miércoles 26 de septiembre QUÉ Es. Su representante oficial en la Argentina era el Grupo Socma, integrado por la familia presidencial Macri. Se agregaba a la oferta de las marcas de China Chery y DFSK, también comercializadas por Socma. JAC Motors arrancaba con una oferta de cinco modelos: S2 , S3 , S5 , T6 y X200 . tenía una red de 15 concesionarios. llegaban importados de China y ya estaban a la venta en nuestro mercado.

En cambio, Lifan ha exhibido el M7, modelo que produce en China y que va a llegar a la Argentina durante el primer trimestre de 2019. Mientras que la distancia entre ejes es de 2,78 metros, se trata de un monovolumen familiar de siete plazas que mide 4,72 metros de largo, 1,84 m de ancho y 1,66 m de alto.

La T-Cross tiene un diseño similar, pero con dimensiones diferentes, según el mercado. El modelo para el Mercosur tiene proporciones más grandes. El objetivo es brindar un baúl con una mayor capacidad de carga y unas plazas traseras más confortables.Según estadísticas de la Asociación de Fabricantes , entre enero y septiembre Argentina de 2018, Argentina ha exportado 198.337 vehículos en total, de los cuales 139.671 unidades han ido a Brasil.

Mecánicamente va a venir con un motor naftero 2.0 VVTi de 140 CV de potencia y 18,9 kgm de torque, que va a estar con caja automática del tipo CVT y tracción delantera. El M7 va a ser el modelo más caro de Lifan en Argentina, si bien todavía no está confirmada la configuración de equipamiento para nuestro mercado.

Equipado con un impulsor naftero 2.0 de 184 caballos y caja automática de seis velocidades con manera Sport , dispone de un habitáculo extenso y moderno donde sobresale la central multimedia y el tablero de instrumentos ciento por ciento digital.

Por otra parte, en el interior, los cambios vienen por el lado de asientos de nuevo diseño y terminaciones “piano black” en la plancha de instrumentos.

Fuente: Parabrisas

Sentiment score: SLIGHTLY POSITIVE

Countries: China, Brazil

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Entidades mas mencionadas en la noticia:

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