Mercedes-Benz AMG GLC 43 4Matic Coupé

Su presentación oficial se llevará a cabo en las jornadas previas al Salón de París, pero ya conocemos todos los detalles de la versión más deportiva de este modelo.

Víctor delgado

La marca alemana Mercedes-Benz termina de dar a conocer todos los detalles y especificaciones referentes a la nueva y más deportiva versión del GLC Coupé, llamada AMG 43. Si bien su llegada al mercado no se retrasará, lo observaremos en vivo en la víspera del Salón del Automóvil de París, pues se espera que esté disponible desde comienzos de octubre y que las primeras unidades lleguen a sus clientes a finales de este mismo año. En cualquier caso, se ubica como una opción de AMG económica y eficaz, ya que su motor AMG es de 6 cilindros, y no de 8.Mercedes-Benz AMG GLC 43 4Matic Coupé: Motor y rendimientoComo comentamos, bajo el capó incorpora un impulsor de 6 cilindros en V. Se trata de un bloque combustible biturbo de 3.0 litros que desarrolla una potencia de 367 CV a 5.500 rpm; y el par motor máximo, por su parte, es de 520 Nm entre las 2.500 y 4.500 rpm. La transmisión usada es una caja de cambios automática de doble pedal de embrague 9G-Tronic que envía la fuerza a las cuatro ruedas. Con los atributos dichas, el Mercedes-Benz AMG GLC 43 4Matic Coupé acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y registra una rapidez punta de 250 km/h. Mientras tanto, el consumo medio homologado se cifra en 8,4l/100km, y las emisiones de CO2 son de 192 g/km.Para brindar un desempeño enérgico sobresaliente, la transmisión de este AMG brinda tres maneras distintos: Sport, Sport Plus y Manual -permite realizar los cambios de marcha con las levas ubicadas tras el volante-. La suspensión usada es de tipo neumático -Air Body Control- y se encarga de reducir el balanceo en las curvas, adaptándose de modo inteligente en cada una de ellas. Asimismo, la dirección también permite dos opciones -Confort y Sport- dentro de las cinco alternativas de conducción que brinda el AMG Dynamic Select -Eco, Confort, Sport, Sport Plus e Individual-.Mercedes-Benz AMG GLC 43 4Matic Coupé: Diseño y tecnologíaA primera vista, lo más llamativo estéticamente de este Mercedes-Benz AMG GLC 43 4Matic Coupé son los paragolpes deportivos AMG, el asador frontal diamantada con el emblema de la estrella en su parte central y sus llantas de aleación de 19 pulgadas con cinco radios dobles -opcionalmente se podrán elegir unas de hasta 21 pulgadas-. Igualmente, dispone de diversas molduras cromadas en elementos como las tomas de aire o el splitter frontal. En la zaga cuenta también con un difusor integrado en el paragolpes -que incluye las salidas de fuga- y un spoiler colocado bajo la luneta trasera.Si lo comparamos con el de las versiones estándar, el habitáculo está completamente cambiado con una temática deportiva. Así, llama la atención la consola central en fibra de carbono, la tapicería en combinación de cuero y microfibra y el cuadro de relojes con un fondo de bandera de cuadros. Las costuras son en rojo y en la parte superior de la consola central hay ubicada una pantalla multimedia de 5,5 pulgadas. Por otro lado, va a tener una capacidad de hasta cinco pasajeros y un maletero de 491 litros. Para terminar, este AMG podrá contar con tecnologías como punto de acceso Wi-Fi, navegador, control por voz y Mercedes me connect -control remoto de algunas funciones del vehículo- entre otros.

La marca alemana Mercedes-Benz termina de dar a conocer todos los detalles y especificaciones referentes a la nueva y más deportiva versión del GLC Coupé, llamada AMG 43. Si bien su llegada al mercado no se retrasará, lo observaremos en vivo en la víspera del Salón del Automóvil de París, pues se espera que esté disponible desde comienzos de octubre y que las primeras unidades lleguen a sus clientes a finales de este mismo año. En cualquier caso, se ubica como una opción de AMG económica y eficaz, ya que su motor AMG es de 6 cilindros, y no de 8.

La separación de coches eléctricos de la marca de la estrella, que va a llegar próximamente, ya tiene nombre.

El viernes 29 de julio el Mercedes Benz Clase Y Coupé AMG 2017 seguía su etapa de desarrollo a muy buen ritmo. Y era que su precaución era presentarse en sociedad en el próximo Salón de París, si no previamente.

Bajo el capó incorpora un impulsor de 6 cilindros en V. Se trata de un bloque combustible biturbo de 3.0 litros que desarrolla una potencia de 367 CV a 5.500 rpm, como comentamos; y el par motor máximo, por su parte, es de 520 Nm entre las 2.500 y 4.500 rpm. La transmisión usada es una caja de cambios automática de doble pedal de embrague 9G-Tronic que envía la fuerza a las cuatro ruedas. Con los atributos dichas, el Mercedes-Benz AMG GLC 43 4Matic Coupé acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y registra una rapidez punta de 250 km/h. Mientras tanto, el consumo medio homologado se cifra en 8,4l/100km, y las emisiones de CO2 son de 192 g/km.

Lo malo es que, por ahora y en espera de recibir las demás motorizaciones, los únicos impulsores disponibles son tres. Dos combustible, el SLC 200 -de 184 CV y cuyo valor es de 45.250 euros- y la dicha versión radical, el SLC 43 -de 367 CV y a cambio de 67.175 euros- y uno diésel, el SLC 250d -de 204 CV y con una tarifa de 49.250 euros-. Las cilindradas son, respectivamente, de 2, 3 y 2.2 litros.El sustituto del SLK ya está disponible en España. Su valor arranca en los 45.250 euros del SLC 200, asociado a un motor combustible de 2 litros y 184 CV.

Para brindar un desempeño enérgico sobresaliente, la transmisión de este AMG brinda tres maneras distintos: Sport, Sport Plus y Manual -permite realizar los cambios de marcha con las levas ubicadas tras el volante-. La suspensión usada es de tipo neumático -Air Body Control- y se encarga de reducir el balanceo en las curvas, adaptándose de modo inteligente en cada una de ellas. Asimismo, la dirección también permite dos opciones -Confort y Sport- dentro de las cinco alternativas de conducción que brinda el AMG Dynamic Select -Eco, Confort, Sport, Sport Plus e Individual-.

A primera vista, lo más llamativo estéticamente de este Mercedes-Benz AMG GLC 43 4Matic Coupé son los paragolpes deportivos AMG, el asador frontal diamantada con el emblema de la estrella en su parte central y sus llantas de aleación de 19 pulgadas con cinco radios dobles -opcionalmente se podrán elegir unas de hasta 21 pulgadas-. Igualmente, dispone de diversas molduras cromadas en elementos como las tomas de aire o el splitter frontal. En la zaga cuenta también con un difusor integrado en el paragolpes -que incluye las salidas de fuga- y un spoiler colocado bajo la luneta trasera.

Si lo comparamos con el de las versiones estándar, el habitáculo está completamente cambiado con una temática deportiva. Así, llama la atención la consola central en fibra de carbono, la tapicería en combinación de cuero y microfibra y el cuadro de relojes con un fondo de bandera de cuadros. Las costuras son en rojo y en la parte superior de la consola central hay ubicada una pantalla multimedia de 5,5 pulgadas. Por otro lado, va a tener una capacidad de hasta cinco pasajeros y un maletero de 491 litros. Para terminar, este AMG podrá contar con tecnologías como punto de acceso Wi-Fi, navegador, control por voz y Mercedes me connect -control remoto de algunas funciones del vehículo- entre otros.

Sentiment score: SLIGHTLY POSITIVE

Countries: France

Cities: Paris

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