Coparmex se pronuncia en contra de regularización de ‘autos chocolate’

Por: SentiLecto

Notimex. La Confederación Patronal de la República Mexicana ha rechazado la propuesta de diversos gobiernos estatales para regular vehículos internados ilegalmente, llamados de forma coloquial “autos chocolate”, por afectar la economía formal y representar un peligro para la seguridad.

Notimex aparece como la “Agencia Mexicana de Noticias” el 20 de agosto de 1968 con causa de la celebración de los Juegos Olímpicos que ese año se llevaron a cabo en la Ciudad de México.

La institución ha demandado a las autoridades correspondientes reconsiderar y desistir de esas estrategias, pues la industria automotriz en México ha padecido “fuertes golpes” en el último año. La venta de autos ligeros, ha apuntado la Coparmex, que previno en un comunicado que la producción y venta de automóviles en la economía formal han sido afectadas también por los programas de inspiración política para la regularización de “autos chocolate”, decreció 8.0% y la de vehículos pesados ha decrecido 9.0% durante el primer semestre de 2018. Las tres marcas con mayor presencia en México también han experimentado una baja considerable en sus ventas: 16% para Nissan, 13.2% para General Motors y 22% para Volkswagen.PUBLICIDAD

“Con anterioridad se ha reunido con Luisa María Alcalde, nominada como secretaría de Trabajo y Previsión Social para la siguiente administración”, ha comentado El empresario. y hay coincidencias sobre el aumento del salario mínimo general para alcanzar la línea de bienestar que establece la Organización de las Naciones Unidas .

Hace 1 mes, la producción y exportación de vehículos ligeros habían registrado caídas en   julio de 2018, de %3.7 y %5.5, respectivamente, en comparación con las cifras de hace un año, según datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, el lunes 06 de agosto.

El panorama adverso, añadió, se puede informar por varios factores, en especial por la duda asociada a la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte , a las elecciones en México, al incremento en las tasas de interés y a la volatilidad cambiaria que impacta directamente las ventas en la área.

Aunado a ello, hizo referencia a la propuesta del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, de “recorrer” 30 kilómetros hacia el sur las aduanas de la frontera norte para crear de forma brusca una zona franca.

En 3 días, se los van a emitir a su vez el saldo de las reservas internacionales al 10 de agosto y el remate 33 de valores gubernamentales, mientras que en la vecina nación del norte, los índices van a ser los valores de importación y exportación a julio, así como el optimismo de los pequeños negocios de igual mes.

“La introducción ilegal de “autos chatarra” compromete la seguridad vial en calles y carreteras”, ha acentuado El institución dirigida por Gustavo de Hoyos en su mensaje semanal. pero sobre todo pone peligro la seguridad pública.

La cúpula empresarial, la cual ha expuesto que la comercialización de los vehículos chatarra representa 10.05% de las ventas totales de vehículos en México, en detrimento de la producción nacional ha subrayado: “No es un asunto marginal”.

De Hoyos Walther ha confiado en que si existen condiciones para dar este paso, los representantes de la Comisión Nacional de Salarios Mínimos se reúnan en próximas fechas para resolver hacía un ajuste al salario mínimo.

Por ello, la Coparmex ha alertado que la área automotriz podría afrontar de nuevo esta amenaza si las nuevas tentativas por regularizar los vehículos importados utilizados fructifican.

Esto, a causa de que varios gobernadores propusieron regularizar estos vehículos a través de un engomado que les permita circular, de allí que la área patronal ha rechazado esas medidas de clara orientación política.

“Esta medida sería contraproducente para los estados fronterizos”, ha sostenido él/ella De modo paradójico,. pues 68% de los vehículos importados se concentra en esa área durante el primer semestre de 2018.

Ante este escenario, la Coparmex ha llamado a los gobiernos estatales involucrados en la regularización de “autos chocolate” a que reconsideren y desistan de esa finalidad.

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Agregó que la introducción anárquica de vehículos utilizados sólo crea una competencia desleal e indirecta con los vehículos producidos en el territorio nacional, el cual transfiere recursos al exterior, sin ningún impacto positivo en la economía de la nación.

Fuente: Forbes Mexico

Sentiment score: NEUTRAL

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>Coparmex se pronuncia en contra de regularización de ‘autos chocolate’
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Entidades mas mencionadas en la noticia:

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