Manejamos el Lifan X70, el nuevo SUV de Chinade China que llegaría a Argentina en 2019

Por: SentiLecto

Por Walter Togneri Con diseño moderno discos en las cuatro ruedas y suspensión independiente en ambos ejes, se brindará en nuestra nación con motor de 2.0 140 CV y caja CVT. Diseño moderno es interior extenso.

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El Lifan MyWay ya se vende en la Argentina

Por: SentiLecto

El SUV familiar de la automotriz china tiene capacidad para hasta siete ocupantes. Posicionado por encima del X60, se brinda con un valor de 414.000 pesos.

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Citroën renueva la familia de utilitarios

Por: SentiLecto

La marca comunicó las novedades en torno a su oferta de vehículos comerciales, que va a quedar conformada por los utilitarios Jumper, Jumpy y Berlingo, que al reciente lanzamiento del renovado Jumper , se le agregan otras novedades referentes a los vehículo comerciales de Citroën: la inminente llegada desde Uruguay del nuevo Jumpy y la actualización de la gama Berlingo.

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LatinNCAP también se opone a la prórroga del ESP obligatorio en Argentina

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Jura de Mauricio Macri en el Congreso 05

El domingo pasado, durante el acto de campaña electoral que se ha realizado en el Autódromo de Buenos Aires, ha trascendido que el presidente Mauricio Macri, que admitiría que esa fecha se posponga hasta enero de 2020, ya tiene lista para la firma la prórroga del control de estabilidad obligatorio para los autos de la Argentina . Las automotrices agrupadas   impulsan esta postergación en Adefa y cuenta con el sorprendente silencio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. El responsable de la implementación en esa institución, Esteban Mainieri, lleva tres meses sin contestar a las consultas de Autoblog.

Mauricio Macri es un ingeniero civil, político, ejecutivo, empresario y dirigente deportivo argentino, que ha asumido el cargo de presidente de la Nación Argentina el 10 de diciembre de 2015.

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