SEAT presenta el nuevo Arona en el Salón de Fráncfort

Por: SentiLecto

Presentó en exclusiva mundial el nuevo crossover urbano de la marca, el SEAT Arona, que ya está a la venta desde esta presentación. Fabricado exclusivamente en Martorell, y después de hacer su primera aparición en Barcelona el pasado mes de junio, este nuevo modelo supone un eslabón más de la mayor ofensiva de producto jamás realizado por la marca. El Arona, el segundo modelo fabricado sobre la plataforma MQB A0 y que supone el ingreso de SEAT en el segmento de los crossover compactos, es el hermano pequeño de la creciente gama SUV de la compañía. La nueva apuesta de SEAT está dedicada a conductores que buscan un componente emocional sin dimitir al dinamismo, refinamiento y deportividad de la marca española. La compañía también ha comunicado en el certamen de Alemania que va a ser la primera marca de automóviles de Europa en integrar en sus vehículos el servicio de voz interactivo Amazon Alexa, desarrollado por la compañía de America de comercio electrónico. El servicios interactivo por control de voz va a estar disponible a finales de año en los modelos León y Ateca, y en el Ibiza, el Arona y el nuevo gran SUV en 2018. Alborán, Aranda, Ávila o Tarraco Alborán, Aranda, Ávila o Tarraco. Uno de estos cuatro topónimos de España va a dar nombre al nuevo SUV de SEAT, que se va a poner a la venta el año que viene. Así lo ha comunicado Luca de Meo en Fráncfort. Luca de Meo es presidente de la compañía. Hasta el próximo 25 de septiembre, todas aquellas personas que quieran elegir por su candidato favorito podrán hacerlo en la web corporativa consagrada a este respecto. El topónimo que reúna más votos va a ser el ganador. Hace 3 meses, ha recibido un total de 133.332 propuestas de 106 naciones que han sugerido 10.130 topónimos de España distintos, el criterio definido por la marca, la iniciativa SEATbuscaNombre lanzada el pasado 1 de junio..

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Nuevo Seat Arona, el SUV más chico de la familia

Por: SentiLecto

El modelo se ha presentado en España. Robusto y con diseño aventurero, posee un completo equipamiento y brinda numerosas posibilidades de personalización.

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Vídeo del Seat Arona volando por Barcelona

Por: SentiLecto

Aunque la de Seat con su Arona se pasa de marrón oscuro, fuimos testigo de presentaciones de lo más variopintas. Realmente no se trata de una presentación, más bien de un adelanto pues no podemos observarlo de pleno derecho. Y es que, la marca de España sacó a volar por Barcelona al nuevo Seat Arona, como podéis observar en el siguiente vídeo. Sin incertidumbre fue una idea original mostrar el nuevo modelo a 300 metros sobre el océano, colgado con un hilo a 20 metros de un helicóptero.

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Skoda Karoq: toda la información

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Yetiscalp

Skoda termina de desvelar el nombre de su nuevo SUV, que se va a encargar de cambiar al Yeti: se va a llamar Karoq.

El yeti o aborrecible hombre de las nieves podría ser un críptido interpretado como un mono gigante emparentado con el Pie Grande norteamericano, el Yowie en Australia.

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La expansión de SEAT va a llevar a la marca a producir en Argelia en el segundo semestre de 2017

Foto: Wikipedia – Evolucion del logo SEAT Clasissauto 2015 (6)

Presentó hoy, 23 de marzo, sus resultados a los que acompañó con el anuncio de relevantes novedades como el mando de un proyecto para el Grupo Volkswagen, que va a incluir el montaje del Ibiza y del Volkswagen Golf; el ensamblaje de modelos en Argelia para su comercialización en el mercado local; el principio de la producción en Martorell, a partir del segundo semestre del año, del crossovercompacto Arona; y el lanzamiento, en 2018, de un SUV de mayor medida que el Ateca, que será diseñado en Barcelona. Tal y como señaló durante la presentación de resultados, la determinación de producir en Argelia, está en línea con la expansión de la marca y con sus proyectos de internacionalización , el propio presidente de SEAT, Luca de Meo. “Un buen ejemplo de internacionalización es la determinación de producir en Argelia a partir del segundo semestre de este año. Se trata de un proyecto del Grupo que comenzará con el Ibiza y el Golf, pero se van a producir todos los Ibiza vendidos que SEAT, que así, ha informado de Meo, ” en Argelia en Martorell y el ensamblaje final tendrá lugar en Argelia, en la nueva planta del importador “, va a liderar “. Asimismo, el presidente de SEAT, Luca de Meo, resaltó la relevancia de la plataforma MQB A0, en la que se van a basar 700.000 vehículos fabricados en España -sumando Martorell y VW Navarra- y en la que hay implicados, desde etapas tempranas en esta plataforma, 50 proveedores implantados en España. Aunque no comunicó la fecha, que SEAT va a lanzar, luca de Meo también avanzó un SUV de mayor medida que el Ateca, diseñado en Barcelona pero fabricado en Wolfsburgo , lo que va a permitir rentabilizar las sinergias dentro del Grupo al usar la plataforma MQB A2 ya instalada en esta fábrica. Dicho SUV, con dos versiones, de cinco y siete plazas, que se va a fabricar y va a lanzar en 2018. Su nombre también va a ser un topónimo de España. El constructor también definió, como uno de sus objetivos, transformarse en un referente de la área del automóvil en conectividad y smart mobility. En 1 mes, así, va a poner en marcha el Metropolis : Lab Barcelona, un centro %100 SEAT que se va a integrar en la red mundial de laboratorios digitales del Grupo Volkswagen. Los mejores resultados de su historia Los resultados financieros presentados hoy por SEAT fueron “los mejores resultados de su historia”: La compañía obtuvo un beneficio operativo de 143 millones de euros y un beneficio después de gravámenes, y antes de efectos maravillosos, de 232 millones positivos, lo que implica que SEAT cierra con número negros ambos indicadores por primera vez desde el año 2007. Hace 1 año, con respecto al volumen de negocio se ubicó en 8.597 millones de euros, un %3,2 más que el ejercicio anterior. Hace 1 año, en el apartado de exportaciones, la marca ha exportado el %82,4 de su volumen de negocio. Para Luca de Meo estos resultados muestran que “SEAT se ha convertido en una compañía sólida que pasó claramente de una etapa de recuperación a una de consolidación. Ahora SEAT se está preparando para el desarrollo y la alza. El Ibiza y el Arona van a acelerar este procedimiento. Estamos preparados para llevar a SEAT a otro nivel”. SEAT también dedicó un 47% más al grupo de inversiones y gastos en Investigación y Desarrollo . Hace 2 años, esta cifra ha supuesto 276 millones más que para entre otras representaciones, la nueva plataforma mqb a0, que seat estrena en el grupo volkswagen con la producción de la quinta generación del ibiza. Esta cifra supone el 10% del volumen de negocio de la compañía. Desde 2012, SEAT invirtió 3.000 millones en I+D, equipamientos e instalaciones. Asimismo, en 2016 SEAT incrementó su capacidad de generar beneficios por medio de su actividad básica. La compañía ha mejorado su EBITDA un 25% y ha alcanzado los 489 millones de euros.

De igual manera, desde Seat se piensa dar un impulso a los vehículos eléctricos durante los próximos años. Tanto es así que el primer Seat eléctrico observará la luz en el 2019; y va a ser presumiblemente el Mii exhibido en el Salón de Ginebra 2017. Por último, como dato para respaldar la teoría defendida por Luca de Meo, las ventas globales del Ibiza con motor diésel tan solo suponen un 20% del total de matriculaciones del modelo de España, lo que invita a Seat a dejar de apostar paulatinamente por esta gasolina.víctor delgadoEl Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2017, evento que se está festejando actualmente en la ciudad de Suiza y del que puedes consultar aquí nuestra cobertura especial, no solo está sirviendo para que los fabricantes de automóviles desvelen sus próximos modelos y prototipos. Al menos así fue para Seat, que a través de su presidente Luca de Meo, también ha comunicado sus propósitos de cara al futuro. Y es que Luca de Meo ha mencionado que la marca de España va a ir abandonando de a poco y en los siguientes años la comercialización de coches con motor diésel.

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