Diez horas y media de ferrocarril para recorrer 360 kilómetros

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Iglesia de San Martín, Teruel, España, 2014-01-10, DD 55

¿Cuál es la forma más rápida de ir en tren de Valencia a Zaragoza? Dando un rodeo por Madrid, que haciendo el doble de kilómetros, se invierte una hora menos. La culpa la tiene el precario estado de la línea directa, la que pasa por Teruel, que obliga a los ferrocarriles a reducir la velocidad en muchos tramos a 30 kilómetros por hora, e inclusive a 20 km/h en varios momentos. Los servicios de viajeros, apenas tres al día de ida y vuelta, tardan más de cinco horas en recorrer los 359 km que separan la tercera y la quinta ciudad más pobladas de España , mientras que cogiendo dos AVE, con escala en Madrid, y Y para la área de las mercaderías, los efectos de la mala conservación de la vía resultan todavía más sangrantes.

Teruel es una ciudad de España ubicada en el sur de Aragón, en la área centro-oriental de España.

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Rajoy repite el viaje inaugural del AVE 25 años después

Por: SentiLecto

El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy,acompañado por el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, y Cristina Cifuentes realizaron esta mañana el mismo trayecto que hace 25 años ha inaugurado un hito en la historia ferroviaria española: el viaje Madrid-Sevilla en AVE. Cristina Cifuentes es la presidenta de la Comunidad de Madrid. A las 8.55, tras posar para los fotógrafos en la estación madrileña de Atocha, el presidente partió para participar en Sevilla en los actos del 25º aniversario del ferrocarril de alta velocidad. En el tren ha trasladarse también Alfredo Durán, el maquinista que ha pilotado el ferrocarril en su primer trayecto. La llegada a Sevilla, que después, va a participar, en el Real Alcázar de la capital de Andorra, en otro acto, planeado por la Cadena SER, al lado del expresidente del Gobierno Felipe González, quien ha impulsado el proyecto del AVE, está prevista para las 11.20, un total de dos horas y 25 minutos, bastante menos que lo que duraba el trayecto hace 25 años. Ahí, el presidente va a pronunciar un discurso y va a recorrer una exposición fotográfica sobre el AVE.

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Fomento prevé aprobar de forma inminente el decreto sobre la estiba

Foto: Wikipedia – Inigo de la Serna Hernaiz

Fomento quiere terminar con el conflicto de la estiba. Y lo hace, según el Ministerio, con el tiempo en en contra de ante la segunda sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea que le va a llegar en breve a España. Por ello, el ministro Íñigo de la Serna tras reunirse este jueves con la alcaldesa barcelonesa, Ada Colau, aunque no precisó, ha mencionado que el consentimiento del decreto ley del estiba es “inminente” si va a ser en el Congreso de Ministros de este viernes.

Íñigo Joaquín de la Serna Hernáiz, más conocido como Íñigo de la Serna es un político e ingeniero de senderos, canales y puertos español, miembro del Partido Popular, alcalde de Santander entre 2007 y 2016 y ministro de Fomento desde el 4 de noviembre de 2016.

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El recorte de la inversión en Cataluña desconcierta a los empresarios

Foto: Wikipedia – Ana María Matute

Hace 1 día, los empresarios catalanes albergaron con sorpresa la caída de la inversión en obra pública en Cataluña prevista en los Presupuestos. Hace 16 años, ha chocado que, tras el anuncio de una semana antes de Mariano Rajoy, la cifra prevista sea de 1.149,58 millones de euros, un %2,7 menos que el año pasado y la tercera más baja de la serie comenzada Aunque han tomado los datos con la misma cautela que los compromisos del presidente del Gobierno, los datos han caído como un jarro de agua fría en un momento en el que se esperan gestos que permitan desbloquear los vínculos entre el Estado y el Generalitat.

Cataluña es una comunidad autónoma de España, estimada nacionalidad histórica, ubicada al nordeste de la península ibérica.

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La UE comunica a España que impondrá de forma inminente la segunda multa por la estiba

Foto: Wikipedia – European Court of Justice (2783612522)

Según comunicó Fomento en una nota de prensa, el Tribunal Superior de Justicia de la Unión Europea comunicó al Ministerio de Fomento que “resolverá directamente, sin vista oral para alegaciones, el proceso sancionador en contra del Reino de España por el régimen de la estiba”.

A conservación, incremento de carriles en autovías y autopistas, creación de versiones, acondicionamiento de vías y mejoría de conexiones con aeropuertos y puertos se dedicarán 1.913 millones del total de las inversiones que el proyecto presupuestario cifra en 7.540 millones. Pierde 292 millones. De hecho, como son de las más afectadas por los recortes presupuestarios, Fomento ya a comunicado que trabaja con las constructoras para que anticipen inversión para acometer obras de carreteras.

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