Salón de Frankfurt: el Renault Mégane IV RS va a llegar a la Argentina el año que viene

Por: SentiLecto

Desde Frankfurt – Renault, que todavía no ofreció datos de prestaciones, ha presentado en el Salón de Frankfurt la nueva versión deportiva del Mégane. Sobre la base del Mégane IV, se develó la variante RS. La novedad más notoria es que el deportivo para el Segmento C ya no se brindará con carrocería coupé: va a tener sólo cinco puertas.

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Audi cambiará la denominación de sus modelos

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – Audi Q7 (Facelift) front 20110115

La marca de los anillos va a adoptar una nueva forma de identificar la potencia de sus vehículos, si bien va a mantener los nombres de cada serie –desde el A1 al Q7–.

Por su parte, los niveles de equipamiento disponibles con esta motorización son los Design, Sport y Untaggable. Cualquiera de ellos incluye en su dotación de serie elementos como un espejo interior fotosensible, unas llantas de aleación de 18 pulgadas, unos sensores de luz y lluvia, un sistema de infoentretenimiento con una pantalla multimedia de 7 pulgadas o un climatizador automático, entre otros. Así las cosas, las tarifas oficiales sin ningún tipo de descuento incluido son las siguientes:

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¿Qué tiempo va a hacer el Porsche 911 GT2 RS en Nürburgring?

Por: SentiLecto

Foto: Wikipedia – PorscheNo1

Se presenta a El Porsche 911 más potente y rápido de la Historia del modelo este fin de semana en el Festival de la Velocidad de Goodwood. Como lo tendría que ser en la calle, sus especificaciones son más propias de un coche de carreras que de un modelo de producción, por lo que es de esperar que sea tan eficiente en pista. ¿qué tiempo va a hacer el Porsche 911 GT2 RS en Nürburgring, aunque esto nos lleva a una misma cuestión:?

Se trata de la versión más radical y potente del deportivo de la firma de Stuttgart. Debajo del capó incorpora un impulsor de combustible bóxer biturbo de 3.8 litros que desarrolla una potencia de casi 700 CV y un par motor máximo de 750 Nm. Es el mismo bloque usado en el Porsche 911 Turbo S, pero con bastante más fuerza.Por Porsche tan solo va a fabricar 1.000 unidades de este 911 GT2 RS, si tenías curiosidad, y cada una de ellas se vendió a un valor que supera los 260.000 euros. Podría parecer caro, pero todo aquel si acuerda venderlo en un futuro, que haya logrado hacerse con un ejemplar seguramente logrará una cifra económica bastante superior.Del mismo modo, el Porsche 911 Turbo S Dark Night cuenta con un kit de carrocería fabricado en fibra de carbono. En este cuerpo enfatizan los paragolpes más deportivos, las faldillas laterales, el difusor trasero o el alerón, accesorio que aumenta su carácter deportivo. Aunque podemos señalar la pedalera, el volante o las alfombrillas donde observamos la firma RUF, en el interior no encontramos demasiado elementos de nueva factura.Como bien enfatiza Matt Farah en el vídeo, se trata de una potente alternativa a los caros Stinger 911. Tendremos que rascarnos el bolsillo, si buscamos un clásico 911 firmado por esta empresa, pues el valor del más económico se aproxima a los 400.000 euros. En cambio, este no llega a los 200.000 euros, hablamos de menos de la mitad.

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Los Audi RS con tracción trasera, ¿podría ser?

Por: SentiLecto

Es sabido que los modelos de la casa de los aros que tienen el privilegio de llevar la S o la RS en su apellido, montan la conocida tracción quattro de la casa. Este sistema garantiza un nivel de seguridad aumentado y una gran rapidez en el paso por curva. Pues bien, según palabras del propio Stephan Winkelmann, esto podía modificar en un futuro, llegando modelos Audi RS de tracción trasera. ¿Va a ser verdad?

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