Por: SentiLecto

El piloto de España Carlos Sainz aseguró que no tienen «demasiado ritmo» para la carrera del domingo en el Gran Premio de Italia, en la que va a salir sexto, y que si logra terminar, por ello va a estar «entre los cinco o seis primeros», además de reconocer «no» tenía la «confianza muy alta» tras su accidente padecido en los Libres 2 de Monza.

Después del primer ensayo hace dos meses en Silvertsone, Monza festeja también con este nuevo formato su GP, con un viernes ya relevante. Aunque en la última vuelta cronometrada Bottas se ha hecho con el primer puesto, mercedes se ha mostrado superior por delante de Lewis Hamilton.

El sábado 04 de septiembre el piloto de España Carlos Sainz vivió vivióreconoció que ha vivido en el Gran Premio de Países Bajos una de las sesiones de clasificación «más duras» de su carrera, después del duro accidente padecido en los Libres 3 que ha obligado a trabajar a contrarreloj a los mecánicos.

«No tenemos demasiado ritmo, todos los que van por delante van más rápido y todos los que van por detrás van un pelín más lentos, así que más o menos esa es nuestra postura. Si nos podemos meter en la disputa, mañana pretenderemos hacer una buena salida para observar y terminar entre los cinco o seis primeros», ha señalado en declaraciones a DAZN tras la calificación al sprint.

«Estamos donde estaremos, inclusive el Red Bull tendría que estar delante nuestro. Dos buenas salidas ayudarían para ganar posturas porque ritmo realmente no tenemos. Será dura la carrera sobre todo con la velocidad punta que no es nuestro fuerte», agregó.»Fue una calificación difícil desde el comienzo con tanto tráfico. Pudimos mejorar. Ya desde el comienzo observábamos que el ‘Top 5’ está muy lejos, nos gustaría estar allí y delante de nuestra afición, pero sabemos que este circuito es de los peores para nuestro coche», aseguró en declaraciones a Dazn.

Por último, ha analizado su carrera al sprint en Monza. «No salí muy allá. En la curva 1 ha habido el accidente de Gasly, y todos los que íbamos por fuera nos hemos observado en el atasco y los que iban por dentro nos pasaron. A partir de allí fui pretendiendo recobrar percepciones con el coche; después del golpe de esta mañana, la confianza no era muy alta en la curva 8, donde me sacaba casi todo Charles. Me lo quise tomar con tranquilidad para ir cogiendo confianza de cara a mañana», terminó.

Cuando el de Madagascar ha perdido el control de su monoplaza en la citada, aún no se había cumplido el ecuador de la sesión chicane. Tras el fuerte impacto en contra del muro ha podido salir del cockpit por su propio pie. La dirección de carrera ha detenido la actividad en pista con una bandera roja y sólo unos minutos más tarde, la grúa retiraba el coche del asfalto.

Fuente: EuropaPress

Sentiment score: NEUTRAL

Countries: Italy

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