Por: SentiLecto

Uma possível resolução favorável do Superior Tribunal de Justiça ao processo de encampação da Linha Amarela poderia gerar risco não somente para a Lamsa, mas também para o Metrô Rio. Nos autos do processo, a defesa da Lamsa alega que a queda no rating da Lamsa pode gerar o vencimento antecipado das debêntures , fazendo a empresa ter que desembolsar R$ 217 milhões. Mas a companhia afirma não ter caixa para pagar a dívida no momento, especialmente sem a cobrança do pedágio. Nesse cenário, o Metrô Rio seria acionado, por ser fiador.

— Nesse momento, estamos em debate com o credor, mas ele tem o direito de fazer o vencimento antecipado. Como o Metrô Rio é fiador de uma parte, vai em cima dele, se a Linha Amarela não puder pagar o credor. Ocorre que o Metrô está por um fio, porque está recebendo bastante menos passageiros do que a habilidade normal, e não tem a menor condição de pagar. Isso poderia gerar um conseqüência em cachoeira — explica o vice-presidente financeiro do grupo Invepar, Enio Stein.

À espera de um suporte formal do presidente Jair Bolsonaro nas próximas semanas, Crivella fará nesta segunda-feira uma transmissão ao vivo nas redes com deputados da ala bolsonarista. Entre os nomes está o deputado federal Otoni de Paula , que já foi um crítico ferrenho do prefeito. O deputado atribui o suporte a Crivella a uma orientação de Bolsonaro.À espera de um suporte formal do presidente Jair Bolsonaro nas próximas semanas, Crivella fará nesta segunda-feira uma transmissão ao vivo nas redes com deputados da ala bolsonarista. Entre os nomes está o deputado federal Otoni de Paula , que já foi um crítico ferrenho do prefeito. O deputado atribui o suporte a Crivella a uma orientação de Bolsonaro.À espera de um suporte formal do presidente Jair Bolsonaro nas próximas semanas, Crivella fará nesta segunda-feira uma transmissão ao vivo nas redes com deputados da ala bolsonarista. Entre os nomes está o deputado federal Otoni de Paula , que já foi um crítico ferrenho do prefeito. O deputado atribui o suporte a Crivella a uma orientação de Bolsonaro.

Na sexta-feira 09 de outubro ministro Luiz Fux conservou a resolução que cancelou a concessão da Linha Amarela. Ministro Luiz Fux é o presidente do Supremo Tribunal Federal . A Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias pediu a suspensão de uma resolução do Superior Tribunal de Justiça que autorizou a prefeitura a recomeçar a gestão da via expressa.

A arrecadação do pedágio é de cerca de R$ 1 milhão por dia. Stein evidencia que se utiliza o valor arrecadado não somente para pagar os preços operacionais de a via, mas também para reembolsar os investidores pela construção do empreendimento.

— O pedágio não paga só a manutenção, mas também o investimento que foi feito lá atrás. É um grande risco regulatório — declara, se você chama o investidor para construir uma rodovia que pode ser buscada por 30 anos e depois de ter ela pronta o poder público decide encampar porque o preço operacional é mais barato.

Na sua vez, entre os eleitores que estudaram até o ensino fundamental, Paes estava três pontos percentuais atrás de Crivella no levantamento divulgado em 2 de outubro. Agora, mostrou uma progressão, dobrando o índice anterior e se isolando na liderança com 34% das intenções de votos. O atual prefeito perdeu sete pontos percentuais, totalizando 13% das intenções de voto. Benedita da Silva e a Delegada Martha Rocha tiveram variações dentro da margem de erro de três pontos percentuais para mais ou para menos e acabaram com 9% e 6% das intenções de voto.

Ainda não se sabe se o imbróglio vai ter “cena extra”, caso uma das partes apele para o Supremo Tribunal Federal . Mas o certo é que o resultado desta quarta-feira irá afetar a vida de milhares de cariocas — são 300 mil veículos que passam por dia pelo local. Se a concessionária vencer, a cobrança do pedágio, que está suspensa, deverá ser recomeçada imediatamente. Vai precisar explicar como vai conservar a operação e preservação das pistas, que custam cerca de R$, caso o Executivo municipal ganhe 100 milhões anuais. Experts escutados pelo GLOBO avaliam que a prefeitura não tem condições de conservar a norma do serviço oferecido.

Fonte: Extraoglobo-pt

Sentiment score: SLIGHTLY NEGATIVE

Countries: Indonesia

Cities: Metro

A história desta notícia a partir de notícias prévias:
>Fiadora da Lamsa, Metrô Rio pode ter que desembolsar R$ 217 milhões caso STJ autorize encampação da Linha Amarela
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Entidades mais mencionadas e sua valorização na notícia:

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